Salvador Caetano vai produzir autocarros movidos a hidrogénio com tecnologia Toyota
A Toyota e a CaetanoBus,
empresa da Salvador Caetano Indústria dedicada ao desenvolvimento e fabrico de
autocarros, dão mais um passo significativo no desenvolvimento de soluções para
o transporte coletivo de passageiros com zero emissões.
Pela primeira vez na Europa, a Toyota irá fornecer os seus sistemas de pilha de
combustível, tanques de hidrogénio e outros componentes chave à CaetanoBus, que
irá produzir e comercializar os autocarros. Com esta parceria, a Toyota reforça
o seu contributo para a criação de uma sociedade baseada no hidrogénio,
promovendo a tecnologia de pilha de combustível aplicada a outros meios de
transporte que não apenas os veículos ligeiros de passageiros.
Os primeiros autocarros de pilha de combustível com zero emissões começarão a
sair das linhas da Caetanobus no final do próximo ano, e serão fornecidos aos
operadores europeus.
"O fornecimento dos nossos sistemas de pilha de combustível à CaetanoBus
demonstra os muitos usos práticos e benefícios ambientais do hidrogénio para
uma sociedade livre de carbono. Estamos realmente animados com a perspetiva de
ver os primeiros autocarros do nosso parceiro automotivo de longa data nas
estradas europeias", afirmou Johan van Zyl, Presidente e CEO da
Toyota Motor Europe. "Os autocarros a hidrogénio têm vantagens
significativas em comparação com outros veículos de emissão zero, nomeadamente
uma autonomia superior e um tempo de reabastecimento reduzido. Estes benefícios
permitem que os autocarros movidos a pilha de combustível de hidrogénio possam
operar em rotas mais longas e possibilitam uma maior utilização.”
José Ramos, Presidente da Salvador Caetano Indústria,
comentou: “Estamos muito orgulhosos por sermos a primeira empresa na Europa a
beneficiar da tecnologia líder de pilha de combustível da Toyota. E é com
satisfação que vamos demonstrar as nossas capacidades de excelência no
desenvolvimento e fabrico de autocarros. Acreditamos que o hidrogénio é uma
ótima solução para os autocarros com zero emissões.”
O lançamento oficial do Projeto Fuel Cell Bus aconteceu esta quarta
feira em Lisboa, na presença do Secretário de Estado Adjunto e do Ambiente,
José Mendes, na sequência da passagem do Energy Observer por Lisboa, a primeira
embarcação em todo o mundo movida a hidrogénio de forma autónoma, sem emissões
de gases.
Trata-se de um projeto inovador que aposta nas vantagens económicas e
ambientais da utilização da fonte energética de hidrogénio, com vasto potencial
de futuro. Para além disso, pretende ser uma resposta às exigentes metas
ambientais impostas pela União Europeia no que diz respeito à redução das
emissões de gases com efeitos de estufa provenientes dos transportes.
O desenvolvimento do Projeto Fuel Cell Bus aprofunda a relação de
longa data entre a Toyota e a Salvador Caetano. A Salvador Caetano produz
veículos Toyota desde 1971 e é o representante exclusivo da marca em Portugal.
A parceria estende-se agora à CaetanoBus com o objetivo de difundir a
tecnologia do hidrogénio e acelerar a sua comercialização no mercado europeu.
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João Raposo
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