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COMÉRCIO & INDUSTRIA - FORD É NOTICIA

Quinta, 17 Janeiro 2019 14:24 | Actualizado em Sábado, 25 Novembro 2023 20:49

Em 2018: Ford Regista Crescimento Sustentado de 8,7 Por Cento no Mercado de Passageiros

 

·         Ford registou um crescimento de 8,7 por cento nas vendas de automóveis de passageiros em 2018, triplicando o crescimento do mercado, garantindo uma quota de 4,17 por cento, superior à de 2017

 

·         Em termos globais, as vendas da marca norte-americana estiveram na mesma linha do mercado, ambas crescendo 2,7%, mantendo a quota inalterável nos 4,6 por cento

 

·         Forte empenho da Rede de Concessionários Ford limitou os efeitos da implementação da norma WLTP

 

 

 A Ford Lusitana terminou em 2018 em alta em termos de mercado nacional. Num ano em que comercializou 12.208 veículos ligeiros, entre automóveis de passageiros e veículos comerciais (mais 319 unidade do que um ano antes), a representante nacional da marca norte-americana registou uma evolução de 2,7 por cento, perfeitamente em linha com o mercado, que cresceu exactamente a mesma percentagem. Com esta prestação, a Ford alcançou uma quota de mercado de 4,56 por cento, também ela idêntica à fatia de mercado que alcançara em 2017.

 

Bem mais significativa foi a evolução de 8,7 por cento que a Ford registou nas vendas de veículos ligeiros de passageiros, sector em que comercializou 9.517 unidades, mais 765 unidade do que nos 12 meses de 2017), mais que triplicando a evolução do mercado, que foi de apenas 2,8 por cento. É de realçar que este crescimento foi sustentado nas vendas no canal Particular (+29%!). Fruto deste crescimento, a Ford garantiu uma quota de 4,17 por cento, mais 0,23 pontos percentuais do que um ano antes.

 

Acrescente-se que apesar da entrada em vigor, a seguir ao Verão, da nova normativa WLTP, de consumos e emissões com reflexos nos preços de muitos automóveis, a Ford conseguiu manter a sua dinâmica, registando perdas muito marginais de vendas, face a outras grandes quedas, muitas delas superiores a 15 por cento, registadas no top de vendas, entre os seus principais concorrentes.

 

“Num mercado cada vez mais concorrencial e com a entrada em vigor da nova normativa WLTP, é de enaltecer a prestação da Ford ao longo de todo o ano passado, numa evolução que se deve, principalmente, ao empenho da nossa Rede de Concessionários e às apostas comerciais que a Ford Lusitana com eles desenvolveu”, refere João Ferro, Director-Geral de Vendas da Ford Lusitana.

 

“Destaquem-se, ainda, as qualidades e pontos fortes da nossa completa gama de propostas, do citadino KA+ ao icónico Mustang, passando pelos ‘best-sellers’ Fiesta, Focus ou Transit, modelos que têm vindo a ser gradualmente renovados em termos de conteúdos, mecânicas, equipamentos e soluções de segurança e de apoio à condução, em linha com as necessidades expressas pelos nossos clientes.”

 

 

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Sobre a Ford Motor Company

A Ford Motor Company é uma empresa global com sede em Dearborn, Michigan. A empresa projecta, fabrica, comercializa e presta serviços de manutenção a uma gama completa de veículos Ford de passageiros, comerciais, SUV, veículos eléctricos e aos veículos de luxo Lincoln, fornece serviços financeiros através da Ford Motor Credit Company e persegue posições de liderança em electrificação, veículos autónomos e soluções de mobilidade. A Ford emprega aproximadamente 200.000 pessoas em todo o mundo. Para obter mais informações sobre a Ford, os seus produtos e a Ford Motor Credit Company, visite www.corporate.ford.com.

 

A Ford Europa é responsável por produzir, comercializar e assistir os veículos da marca Ford em 50 mercados e emprega aproximadamente 53.000 trabalhadores nas suas instalações e aproximadamente 68.000 incluindo as ‘joint-ventures’. Em conjunto com a Ford Motor Credit Company, as operações da Ford Europa incluem a Divisão de Serviço ao Cliente e 24 instalações fabris (16 detidas integralmente ou instalações em ‘joint-ventures’ consolidadas e oito em 'joint-ventures' não consolidadas). Foi em 1903 que os primeiros veículos Ford foram transportados para a Europa, no mesmo ano em que a Ford Motor Company foi fundada. A produção europeia iniciou-se em 1911.

 

 

 


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