CAMPEONATO PORTUGAL CLÁSSICOS - O REGRESSO À VITÓRIA DE CARLOS VIEIRA EM PORTIMÃO

Terça, 21 Julho 2020 06:11 | Actualizado em Quinta, 25 Abril 2024 08:05

Campeonato de Portugal de Clássicos – Super Racing Weekend Portimão

Carlos Vieira regressou às vitórias apesar de dificuldades com o Ford Escort RS 1600

Carlos Vieira começou o segundo dia de competição do primeiro Super Racing Weekend Portimão, na “pole position” para a primeira corrida do Campeonato de Portugal de Clássicos. Manteve a posição até que o Ford Escort RS1600 de Rui Azevedo largou todo o óleo na zona de travagem da curva 5 do Autódromo Internacional do Algarve e Rui Costa escorregou para fora de pista com o seu Ford Escort RS1600, fazendo entrar em pista o “safety car”. A competição regressou para os minutos finais, onde já não estava o Ford Escort RS 1600 de Carlos Vieira. Uma manga de eixo dianteira do lado direito partiu e o belíssimo clássico do piloto de Braga com as cores da Pocargil e da Carvitin ficou parado na pista, obrigando Vieira ao abandono. Devido ao abandono registado, Carlos Vieira saiu do 12º lugar da grelha de partida para a segunda corrida do Campeonato de Portugal de Velocidade Clássicos, mas depressa ultrapassou esse obstáculo ao chegar aos escapes do Porsche 911 RSR de José Macedo Silva. Mas a luta ainda estava para durar, pois ergueu-se a oposição de Joaquim Jorge (Ford Escort RS 1600) que, durante algumas voltas, deu muita réplica a Carlos Vieira. O Campeão Nacional de Velocidade e Ralis encontrou, além da oposição de Joaquim Jorge, muitos problemas no seu carro. Resolvido o problema com a manga de eixo partida na primeira corrida, Carlos Vieira defrontou-se com muitas dificuldades em termos de rendimento do seu Escort RS 1600. Mas, como habitualmente, Carlos Vieira fez das fraquezas forças, cerrou os dentes e não deu chances aos seus adversários, mesmo com um carro claramente inferiorizado. A vitória foi muito saborosa para o piloto, depois do sabor agridoce deixado pelo abandono na primeira corrida, cumprindo com o seu desejo de vencer corridas à geral quando passou o seu Ford Escort RS 1600 com as cores da Pocargil e da Carvitin para o grupo 5. Carlos Vieira – “Depois da desilusão do abandono na primeira corrida, esta vitória foi saborosa, apesar de ter sido muito difícil pois o meu carro desenvolveu um problema que desconhecemos, perdendo rotação em algumas zonas do circuito. Mesmo assim, deu para ganhar frente a adversários difíceis, em condições terríveis com o calor que se sentiu dentro do carro. Espero que seja encontrado o problema do Escort e que na próxima prova, em Braga esteja tudo pronto para voltar a discutir as vitórias, o meu principal objetivo.”