Nissan e.dams com novidades para o icónico circuito do Mónaco

A Nissan e.dams está de regresso ao icónico circuito urbano do Mónaco, este fim de semana, para a sétima ronda do Campeonato do Mundo de Fórmula E ABB FIA 2020/21. O glamoroso principado tem sido um palco de sucesso para a equipa, com ambos os automóveis nos cinco primeiros lugares e Oliver Rowland no pódio da última edição, em 2019.

O piloto da equipa Sebastien Buemi, é o piloto de Fórmula E mais bem-sucedido em Monte Carlo e já venceu o E-Prix do Mónaco duas vezes. Nesta temporada, a quarta edição do evento, o traçado do circuito foi revisto e será seguramente reconhecido por todos os fãs de desportos motorizados, mantendo-se tão renhido e desafiante como sempre. A prova terá lugar a 8 de maio.

Ao longo das 19 voltas do traçado da pista de 3,32km, os automóveis de competição totalmente elétricos irão fazer a subida depois da primeira volta em Sainte Devote e, em seguida, percorrer uma nova secção para a Fórmula E, incluindo as curvas famosas junto a Casino Square, Mirabeau, Grand Hotel Hairpin e Portier.

A Nissan desenvolveu um novo grupo motopropulsor para Fórmula E que inclui hardware e software atualizados, com o objetivo de melhorar o desempenho do seu automóvel de competição de Fórmula E Gen2.

Um motor que, através dos votos dos fãs nos pilotos da marca – Sebastien Buemi e Oliver Rowland – em https://fanboost.fiaformulae.com/, pode ter ainda um impulso extra.

«O traçado da pista é novo este ano, mas as nossas conquistas anteriores aqui dão confiança à equipa», disse Tommaso Volpe, diretor da Nissan Global Motorsports. «A Nissan desenvolveu um novo grupo motopropulsor Gen2 que será utilizado em competição pela primeira vez nesta pista entusiasmante, por isso estamos focados em obter o máximo desempenho. Este novo grupo motopropulsor de competição é o resultado de uma colaboração cada vez mais estreita entre os engenheiros que desenvolvem os nossos automóveis de estrada e o nosso projeto de Fórmula E».

A Nissan compete neste campeonato do mundo para fazer chegar a emoção e a diversão dos automóveis elétricos de emissões zero a um público global. Como parte do seu objetivo de alcançar a neutralidade carbónica nas operações e no ciclo de vida dos seus produtos até 2050, a Nissan pretende eletrificar todas as suas novas gamas de automóveis até ao início de 2030, nos mercados globais mais importantes. A Nissan pretende que a sua experiência na transferência de conhecimentos e tecnologia entre a pista de competição e a estrada se traduza em melhores automóveis elétricos para os seus clientes.

Nestes dias anteriores ao E-Prix do Mónaco de 2021, a Nissan está a mostrar a sua rica história e futuro brilhante na mobilidade sustentável durante o evento EVER Monaco. No espaço da Nissan, os visitantes podem desfrutar da celebração do 10.º aniversário do pioneiro Nissan LEAF, com o modelo de estreia do primeiro automóvel elétrico para comercialização em massa do mundo, em 2010, bem como a mais recente versão do LEAF e+ de 2021 com autonomia estendida e elevado rendimento. Está também em exibição o automóvel elétrico de próxima geração da Nissan, o novíssimo crossover ARIYA.

«Os nossos dois pilotos mostraram velocidade, consistência e determinação em Valência, numa pista com condições extremamente desafiantes e em constantes mudanças», afirmou Olivier Driot, chefe de equipa da Nissan e.dams. «Orgulhamo-nos do empenho que demonstraram para com a equipa, mas agora deparamo-nos com um novo desafio com a introdução do nosso mais recente grupo motopropulsor Gen2. O Seb e o Oli terão de confiar nas suas capacidades e experiência de sucesso em edições anteriores do E-Prix do Mónaco para tirar o máximo rendimento do novo grupo motopropulsor Nissan Gen2».

Nissan e.dams na corrida com Shell E-Fluids
A Nissan e.dams, atualmente na sua terceira temporada em parceria com a Shell, anuncia também a introdução de um fluido para transmissões elétricas personalizado da Shell que será utilizado no novo grupo motopropulsor Gen2, com estreia este fim de semana no Mónaco. O Shell E-Fluid foi testado e aperfeiçoado em estreita colaboração com a equipa de I&D de grupos motopropulsores da Nissan para analisar e mostrar os benefícios que os fluidos da transmissão especificamente concebidos para automóveis elétricos podem ter num grupo motopropulsor para a Fórmula E, ao proporcionar desempenho e eficiência máximos à equipa.

Citações dos pilotos
Sebastien Buemi
«Adoro o Mónaco. Venci duas das três últimas corridas de Fórmula E aqui realizadas, mas não vou assumir nada como garantido, já que temos um novo traçado da pista e um novo grupo motopropulsor Nissan Gen2. A equipa tem muito em que se concentrar neste fim-de-semana e este é um desafio empolgante. Os resultados não me foram favoráveis em Valência, mas senti que a sorte não estava do meu lado porque mantive o ritmo para conseguir a Super Pole e fomos rápidos em todas as condições da pista. Estou ansioso por mostrar o que conseguimos fazer nas ruas do Mónaco».

Oliver Rowland
«Como equipa, travámos uma dura batalha em Valência e orgulho-me de termos conquistado 12 pontos de campeonato em duas corridas muito desafiantes. As condições de pista molhada e seca em Valência tornaram a corrida extremamente imprevisível, mas estou feliz por ter estado nas primeiras posições, em ambas as corridas, num grupo repleto de pilotos talentosos. Conquistei um lugar no pódio no Mónaco, em 2019, e qualquer piloto adoraria vencer aqui. Mal posso esperar para iniciar a competição com o novo grupo motopropulsor para Fórmula E da Nissan».

Como assistir
https://www.fiaformulae.com/en/watch/ways-to-watch

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