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Piloto
- RAFAEL LOBATO
Piloto de Vila Real, com apenas 20 anos que, depois de vários
títulos conquistados no karting, disputou durante 3 épocas o
Campeonato de Portugal de Ralicross onde se sagrou Campeão por duas
vezes. Aliás, é o mais jovem Campeão de Portugal de toda a história
do automobilismo nacional, ao vencer o Campeonato em 2012 com
apenas 14 anos de idade.
Em 2012 foi ainda distinguido pelo mais importante jornal
desportivo nacional Autosport com o prémio Piloto Revelação
Portugal 2012.
Já foi por três vezes distinguido com o prémio "Bilas de
Ouro" na Gala do Desporto Municipal de Vila Real e em 2013 foi
distinguido com o Prémio de Mérito Desportivo pela Câmara Municipal
de Vila Real.
Em 2014 foi novamente galardoado pelo Município de Vila Real pelos
seus resultados desportivos.
Em 2014 conquistou novo título nacional, sagrando-se Campeão
Nacional de Velocidade - Sport-protótipos C3 e em 2015 foi
Vice-Campeão Nacional de Velocidade Sport-protótipos.
Em 2016 disputou o Campeonato Nacional de Velocidade de Turismos -
TCR Portugal, ao volante de um SEAT Leon TCR, terminando no 3º
lugar.
Em 2017 disputou o Campeonato Nacional de Velocidade de Turismos -
TCR Portugal e o Campeonato TCR Ibérico, ao volante de um AUDI SR3
LMS, sendo 3º classificado Nacional e vice-Campeão Ibérico.
Para 2018 ingressou na equipa Sports&You para disputar o
Campeonato Nacional de Velocidade - TCR Portugal, ao volante de um
Peugeot 308 TCR.
Nos seus tempos livres dedica-se às corridas virtuais em
simuladores e à preparação física no ginásio e bicicleta.
Equipa
- SPORTS&YOU
A
Sports&You – Eventos Desportivos Lda é uma empresa de serviços
para o desporto automóvel, dedicada à competição, realização de
acções e eventos relacionados com tudo o que envolve o Motorsport.
Localizada nos arredores do Porto – Portugal, é herdeira directa da
entretanto extinta Opção 04, a Sports&You apresenta-se com uma
estrutura humana de profissionais dedicados a tempo inteiro ao
desporto automóvel, com um conjunto de técnicos, que valorizaram a
versatilidade de modalidades em que estão envolvidos, situação de
excelência que se comprova com os varios títulos obtidos nas
principais categorias – velocidade, ralis e todo-o-terreno – em
Portugal e no estrangeiro.
Carro - PEUGEOT
308 TCR
O carro utilizado é um Turismo da classe TCR,
categoria-rainha em Portugal, a nova classe internacional para
Turismos que pretende refazer os degraus de acesso a uma carreira
internacional. Os carros terão andamentos fortes mas
balanceados entre si, com evoluções e custos de manutenção
controlados para diminuírem os custos para as equipas privadas.
O degrau máximo desta categoria é o WTCR que disputa corridas
por todo o Mundo. Existem também vários Campeonatos Nacionais
e Regionais como os de Portugal, Asia, Benelux, Alemanha,
Itália, Rússia, Espanha, Tailandia, etc. Isto permite que o mesmo
carro seja utilizado em qualquer uma destas competições e que um
piloto mais facilmente se inicie na internacionalização da
sua carreira.
O Peugeot
308TCR é o modelo por excelência da competição
cliente da Peugeot Sport para circuitos fechados. Conta com um
motor THP com uma forte relação potência por litro, num bloco de 4
cilindros turbo de 350 cavalos e 420 Nm de binário às 3.000 rpm.
Conta com uma caixa sequencial de 6 velocidades específica, com
patilhas ao volante, bem como trem frontal de elevado potencial na
entrada nas curvas e um trem traseiro que o complementa na
perfeição, resultados de um aturado trabalho ao nível das vias,
elementos de suspensão, barras anti-rolamento ajustáveis à frente e
atrás, etc, num chassis com inúmeras possibilidades de regulações.
A travagem é assegurada por discos ventilados de 378x34 mm, com
pinças de 6 pistões, à frente, e discos de 270x12 mm, com pinças de
2 pistões na traseira.
No domínio do design, a carroçaria do novo Peugeot 308TCR combina uma
estrutura de atleta com uma aerodinâmica otimizada, nomeadamente na
frente, destacando-se um para-choques especialmente trabalhado, que
permite direcionar na perfeição os fluxos de ar para o radiador e
para o permutador de ar/ar, como garantia de performance e
fiabilidade, enquanto o splitter garante o máximo de suporte,
essencial para um bom poder direcional. Atrás, o para-choques
termina num grande extrator encarregado de gerar apoio aerodinâmico
no trem traseiro. A estética do modelo completa-se com as jantes
específicas de 18’’ montadas em pneus 27-65/18.
Provas - CNV
TURISMOS (TCR PORTUGAL)
O Racing Weekend é um conceito criado pela Full Eventos em 2010,
para a promoção e divulgação dos fins-de-semana de Jornadas de
Automobilismo dos vários Campeonatos de Portugal da modalidade,
onde o Campeonato Nacional de Velocidade (CNV) assume o papel de
destaque. Fins-de-semana estes cheios de grande emoção e
competitividade, com uma mistura de circuitos citadinos
e circuitos fechados.
O número total de provas é de 8 corridas, que se desenrolam
nas seguintes jornadas:
- 26 e 27 Abril - Braga Racing Weekend
- 23 e 24 Junho - Vila Real Racing Weekend
- 01 e 02 Setembro - Estoril Racing Weekend
- 27 e 28 de Outubro - Algarve Racing Weekend
Cada jornada engloba uma sessão de Treinos Livres (30 minutos) e
duas sessões de Treinos Cronometrados (15 minutos cada).
São disputadas 2 corridas de 25 minutos cada.
As equipas podem ser constituídas por um ou dois pilotos, sendo que
neste último caso cada piloto disputa metade das corridas e acumula
os pontos obtidos pelo seu colega.
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