Novos padrões de segurança dos veículos na UE essenciais para reduzir as mortes infantis nas estradas
Mais de 8.000 crianças entre os 0 e os 14 anos morreram em acidentes rodoviários nos últimos dez anos na União Europeia, revelam novos dados. Metade das crianças mortas eram transportadas em automóveis, um terço deslocava-se a pé e 13% utilizavam a bicicleta, de acordo com um relatório publicado hoje pelo Conselho Europeu de Segurança nos Transportes (ETSC). Uma em cada 13 mortes de crianças na União Europeia ocorreu como resultado de um acidente rodoviário.
Espera-se que a Comissão Europeia anuncie uma atualização dos regulamentos de segurança dos veículos a 2 de maio de 2018, quase uma década após a última atualização. A UE está também a preparar uma estratégia de segurança rodoviária para os próximos dez anos.
O ETSC defende que medidas que podem reduzir o excesso de velocidade são fundamentais para prevenir a morte de mais crianças e pede que a UE exija a instalação de tecnologias de segurança nos veículos. O Limitador de Velocidade Inteligente (ISA) e a Travagem Automática de Emergência (AEB) são exemplos de tecnologias que podem detetar peões e ciclistas que deveriam ser instalados de série em todos os novos veículos.
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Para José Miguel Trigoso, presidente da Prevenção Rodoviária Portuguesa (PRP) "a taxa de mortalidade das crianças em Portugal vem sendo consistentemente mais baixa do que a média dos países da UE. No triénio 2014-2016 foi 17% mais baixa, sendo que em 2016 foi mesmo a 5.ª mais baixa. Os dados conhecidos relativos a 2017 apontam para uma significativa descida nesta faixa etária (0-14 anos), ao contrário do que aconteceu nos resultados globais. A generalização da utilização dos sistemas de retenção para crianças e a enorme redução da sinistralidade em peões neste grupo etário são os responsáveis por esta evolução muito positiva."
Download do relatório do ETSC em:www.etsc.eu/PINFlash34
Download do briefing do ETSC sobre a revisão das normas mínimas de segurança de veículos da UE:http://etsc.eu/wp-content/uploads/2017-05-EP-short-briefing-gsr-pp.pdf
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