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DIVERSOS - HOJE CONDUZIMOS - MERCEDES CLASS E /ED LIMOUSINE - UMA ESCOLHA ACERTADA

Domingo, 30 Agosto 2020 16:55 | Actualizado em Quarta, 10 Abril 2024 14:54

HOJE CONDUZIMOS

 

MERCEDES CLASS E  300 de - LIMOUSINE

 

Foi em Janeiro de 2016 que foi apresentado pela primeira vez ao publico, o Mercedes Class E  300 de, é uma grande aposta do construtor alemão que estra assim num segmento que tem crescido muito nos últimos anos, em termos de unidades vencidas e matriculadas. A comercialização deste Mercedes surgiu logo no mês seguinte à sua apresentação, sendo alvo dum restyling em Março do ano passado, sendo este modelo fabricado na unidade fabril de Sindelfingen na Alemanha.

 

 

 

Uma vez mais este Mercedes continua a usufruir dumas linhas muito bonitas, sendo este modelo “um estradista por natureza”, oferecendo um grande conforto para os seus cinco ocupantes.  Uma vez mais os estilistas da Mercedes foram muito felizes, pois as linhas são muito aerodinâmicas, com uma grelha dianteira de grandes dimensões, com ópticas duplas de cada lado, e muito eficientes em termos de luminosidade nocturna. A aerodinâmica é muito respeitada, pois nas partes laterais , aparecem somente os dois retrovisores. A traseira em si, surge na melhor tradição da Mercedes, com um grupo óptico de grande dimensões, surgindo abaixo os dois escapes de grande dimensões. Abrindo a bagageira….uauuu tudo é grande, mas grande em  tudo, com todo o espaço bem aproveitado , podendo transportar volumes de razoáveis dimensões.

 

 

 

Abrindo a porta do lado do condutor e olhando para o interior, o que salta logo á vista é o espaço e o conforto que comporta. Sentado ao volante, o banco é confortável e envolve bem o corpo, sendo automaticamente reajustável.  O tablier em si é muito grande, logo à nossa frente vê-se o conta rotações e o conta quilómetros, assim como o velocímetro, que oferecem assim toda a informação. Um pouco do lado direito do tablier surge um ecrã, que nos dá muita informação, desde as emissoras de rádio, GPS e outras informações diversas, não descurando o computador de bordo que comunica com o condutor, e obedece às instrucções dadas. De salientar o espaço existente nas portas e na consola central, que permite o transporte da “ habitual tralha” que trazemos no nosso carro. Para quem viaja atrás, espaço para as pernas é o que não falta, transportando cinco adultos com toda a segurança. De referir os airbags laterais  e frontais que equipam este Mercedes, oferecendo assim uma maior segurança para os ocupantes .De salientar ainda a aparelhagem sonora que equipa este Mercedes, de grande qualidade.

 

 

 

Sob o ponto de vista ,mecânico, este é um Mercedes hibrido, onde até aos 70 km/h anda a energia elétrica, mas a partir dessa velocidade, entra em “acção” o motor a diesel de três litros. Num percurso urbano, torna-se um carro muito interessante, sem ser poluidor. Em  auto estrada mexe-se muito bem, e então nesse aspecto a sua” raça” vem ao de cima, oferecendo um grande conforto  para os seus ocupantes, despachando -se muito, e apreciamos muito este predicado. Depois escusado será dizer que este modelo vem equipado com todo o tipo de extras de segurança e não só, na qual o computador de bordo ”estuda” constantemente o comportamento do condutor, fazendo sempre a análise do mesmo quando estacionamos o  carro no final dum percurso percorrido.  Que se poderá dizer deste Class E, cujo preço final anda na “ casa” dos 70.000 euros, sendo um carro excelente na melhor tradição da Mercedes, mas deixemos de “ conversa”, e sugerimos aos nossos leitores para fazerem uma visita a uma concessão Mercedes mais próxima e vejam com as vossas próprias mão o que este Class E…da Mercedes, é  claro.


Texto e fotos de João Raposo / www.velocidadeonline.com

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