Galp faz primeiro abastecimento de gás natural a navio numa ilha Atlântica”
Principais destaques:
· Galp disponibiliza combustíveis de baixas emissões para transporte marítimo
· Operação de abastecimento é estreia em Portugal e em portos de ilha no Atlântico
· Galp tem capacidade para abastecer navios de GNL em qualquer porto de Portugal
· Operação em parceria com Gaslink e Grupo Sousa
Galp faz primeiro abastecimento de gás natural a navio numa ilha Atlântica Galp disponibiliza combustíveis de baixas emissões para transporte marítimo Operação de abastecimento é estreia em Portugal e em portos de ilha no Atlântico Galp tem capacidade para abastecer navios de GNL em qualquer porto de Portugal Operação em parceria com Gaslink e Grupo Sousa
A Galp assegurou esta semana, no porto do Funchal, o primeiro abastecimento de gás natural liquefeito (GNL) a um navio num porto nacional e o primeiro numa ilha atlântica. O reabastecimento do AIDAprima, um dos mais ecológicos navios de cruzeiro de todo o mundo e o primeiro a adotar o GNL como combustível, coloca a Galp como um fornecedor de vanguarda de combustíveis de baixas emissões para o tráfego marítimo do Atlântico. A carga efetuada equivale ao consumo médio diário de 42 mil famílias portuguesas. Com estas operações, a Galp disponibiliza aos seus clientes e parceiros soluções energéticas inovadoras que permitem reduzir de forma substancial as suas emissões, antecipando tendências que se irão generalizar no futuro. A Galp tem capacidade para proceder ao abastecimento de GNL a navios em qualquer porto do continente e ilhas, sendo que deverá brevemente estar em condições de fazer abastecimentos através de navio ( ship-to-ship ), com capacidade e flexibilidade acrescidas. O GNL utilizado nesta operação é transportado através de contentores-cisterna criogénicos que mantêm o gás em estado líquido a baixíssimas temperaturas (cerca de -160oC), permitindo a sua deslocação em segurança. A logística de transporte e abastecimento desde o terminal de Sines até às operações de abastecimento ao navio no porto do Funchal replica um pipeline virtual e é assegurada pela Gaslink, do Grupo Sousa.
O AIDAprima Com 124 mil toneladas e capacidade para 3.300 passageiros, o AIDAprima é o porta-estandarte da AIDA, uma das 10 marcas de cruzeiros da Carnival Corp. Plc, a maior empresa de turismo marítimo do mundo. O GNL é utilizado para alimentar um motor auxiliar que produz toda a energia consumida pelo navio dentro do porto, reduzindo de forma significativa as emissões locais que resultariam da utilização de diesel ou fuel. Até 2020, a Carnival colocará em operação quatro embarcações que utilizam exclusivamente gás natural, antecipando assim a entrada em vigor nesse ano de legislação mais restritiva sobre combustíveis marítimos. O GNL é uma das alternativas mais flexíveis, acessíveis e seguras ao gasóleo e ao fuel, pelo que a sua utilização será cada vez mais comum no transporte marítimo. A Carnival, que opera mais de uma centena de navios que ligam 700 portos, é pioneira nesse movimento. O AIDAprima é uma pequena cidade que, além de todo o tipo dos mais sofisticados equipamentos de lazer e desporto para todas as idades, possui 12 restaurantes e 18 bares.
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João Raposo
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