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COMÉRCIO&INDUSTRIA - GRUPO PSA INCREMENTA VENDAS MUNDIAIS DE 2,5 MILHÕES EM SITUAÇÃO DE PANDEMIA

Sábado, 16 Janeiro 2021 16:42 | Actualizado em Quinta, 25 Abril 2024 07:29

Vendas mundiais de 2,5 milhões de unidades num contexto de crise sanitária.

 


 

·         17 modelos eletrificados[1] em comercialização.

·         Três prémios[2] atribuídos pelos especialistas do setor automóvel: “Car Of the Year”, “Autobest” e “IVOTY”.

·         Groupe PSA entre os construtores com melhor performance em matéria de emissões de COe em linha, desde o primeiro dia, com os objetivos europeus em 2020.

·         Quotas de marcado em crescimento no quarto trimestre nas principais regiões, com uma evolução significativa na região África Médio-Oriente.

 

“Ao longo de todo o ano de 2020, um ano marcado pela crise do coronavírus, as nossas equipas de todo o mundo deram provas da sua combatividade e continuaram a oferecer aos nossos clientes modelos respeitadores do ambiente, seguros e acessíveis, de modo a garantir a sua liberdade de movimentos. O cumprimento, desde o primeiro dia, das metas europeias em matéria de CO2 baseia-se no nosso compromisso ético. Em vésperas de abrirmos um novo capítulo com a Stellantis, gostaria de dar os parabéns a todas as equipas por essas conquistas marcantes”, afirmou Carlos Tavares, Presidente do Conselho de Administração do Groupe PSA.


Vendas mundiais de 2,5 milhões de unidades num contexto de crise sanitária  17 modelos eletrificados 1 em comercialização.  Três prémios2 atribuídos pelos especialistas do setor automóvel: “Car Of the Year”, “Autobest” e “IVOTY”.  Groupe PSA entre os construtores com melhor performance em matéria de emissões de CO2 e em linha, desde o primeiro dia, com os objetivos europeus de 2020.  Quotas de marcado em crescimento no quarto trimestre nas principais regiões, com uma evolução significativa na região África Médio-Oriente. “Ao longo de todo o ano de 2020, um ano marcado pela crise do coronavírus, as nossas equipas de todo o mundo deram provas da sua combatividade e continuaram a oferecer aos nossos clientes modelos respeitadores do ambiente, seguros e acessíveis, de modo a garantir a sua liberdade de movimentos. O cumprimento, desde o primeiro dia, das metas europeias em matéria de CO2 baseia-se no nosso compromisso ético. Em vésperas de abrirmos um novo capítulo com a Stellantis, gostaria de dar os parabéns a todas as equipas por essas conquistas marcantes”, afirmou Carlos Tavares, Presidente do Conselho de Administração do Groupe PSA. Uma transição energética robusta e em marcha, do térmico ao elétrico A ofensiva elétrica do Grupo continuou ao longo de todo o ano. O conjunto das marcas do Grupo disponibiliza, agora, versões híbridas plug-in ou totalmente elétricas a cada novo lançamento. Os clientes têm, assim, um leque de escolha entre 17 modelos eletrificados1 . Até ao final de 2021, a gama eletrificada do Groupe PSA irá alargar-se a 23 modelos, fruto de seis modelos eletrificados adicionais. Com esta oferta, todas as necessidades dos clientes serão cobertas, seja para utilização pessoal, seja profissional. Paralelamente a esta estratégia de eletrificação, o Groupe PSA continuou a melhorar significativamente o desempenho em matéria de CO2 dos seus motores térmicos. Modelos distinguidos pelos especialistas do setor e desenvolvimento do e-commerce Em 2020, foram sete os modelos premiados por especialistas do setor automóvel através de três galardões internacionais de renome, prova da relevância dos produtos das marcas do Groupe PSA. 1 DS 3 CROSSBACK E-TENSE, Peugeot e-208, Peugeot e-2008, Opel/Vauxhall Corsa-e, Peugeot e-Traveller/e-Expert, Citroën ë-SpaceTourer/ë-Jumpy, Opel Zafira-e Life/Vauxhall Vivaro-e Life, Citroën ë-C4, Opel/Vauxhall Mokka-e, Citroën AMI, DS 7 CROSSBACK E-TENSE e E-TENSE 4x4, Peugeot 3008 Hybrid et Hybrid4, Peugeot 508 Hybrid, Peugeot 508 SW Hybrid, Opel/Vauxhall Grandland X Hybrid e Hybrid4, Citroën C5 Aircross Hybrid, DS 9 E-TENSE 4x4 2 Dois prémios “Autobest” (Citroën Ami, Opel/Vauxhall Corsa); troféu “Car Of The Year 2020” para o Peugeot 208 e troféu “International Van of the Year” (IVOTY) para a nova geração de furgões compactos elétricos (Peugeot e-Expert, Citroën ëJumpy, Opel Vivaro-e e Vauxhall Vivaro-e) DIREÇÃO DE COMUNICAÇÃO E RELAÇÕES INSTITUCIONAIS Rua Vasco da Gama, 20 2685-244 Portela – Loures, Portugal Tel.: + 351 21 949 78 63 Este ano de crise revelou-se, ainda, como o momento de desenvolvimento do e-commerce. Registando uma média de 4.000 vendas por mês no segundo semestre em três países europeus, o Grupo comercializou um total de 40.000 veículos (de notar que todas as viaturas vendidas aos colaboradores e todos os Citroën Ami são comercializados através deste canal). O Grupo tem como objetivo alcançar um volume de 100.000 vendas online na Europa até final de 2021. Europa: regresso ao crescimento no último trimestre e cumprimento das metas de CO2 As vendas do Grupo registaram uma forte recuperação no segundo semestre de 2020 (+40 por cento em relação ao primeiro semestre do ano): aumento da quota de mercado (+0,5 pontos em relação ao trimestre anterior), em particular através do aumento da quota de mercado da Peugeot (+0,1 pt no espaço de um ano) e da DS Automobiles (+0,1 pt no mercado premium no espaço de um ano), bem como através de uma recuperação na OpelVauxhall no quarto trimestre (+0,3 pt em relação ao quarto trimestre de 2019). O Grupo conseguiu, também, manter a sua posição em França, o seu principal mercado, crescendo 0,14 pt em penetração no ano. Mantendo-se focado na sua performance em matéria de CO2, o Grupo foi ao encontro das metas europeias em 2020, em consonância com os seus compromissos. O cumprimento das suas metas de CO2 foi alcançado graças ao trabalho realizado na otimização dos motores térmicos e a um forte crescimento de vendas de modelos eletrificados (LEV): 120.000 matrículas em 2020 no mercado europeu. Médio-Oriente e África: forte ofensiva comercial A quota de mercado do Grupo nesta região foi de 7,2 por cento (+2,1 pt em relação a 2019). Num mercado em baixa de 14 por cento, as entregas aumentaram 21 por cento em relação ao ano anterior, alcançando mais de 201.000 unidades. Vários países tiveram bons desempenhos em termos de quota de mercado: Egito (+3,8 pt), Turquia (+1,4 pt) e Marrocos (+0,7 pt). Além disso, a presença do Grupo viu-se reforçada no continente por força dos novos importadores no CCG (Conselho de Cooperação do Golfo) e países subsaarianos. 2020 também foi o ano da implantação da pegada industrial do Groupe PSA na região, pela duplicação da capacidade de produção da fábrica de Kenitra e pelo arranque de produção do Citroën Ami. China: crescimento das vendas mensais desde setembro Após um primeiro semestre difícil, as vendas do Grupo na China aumentaram mês após mês a partir de setembro, atingindo em dezembro de 2020 o nível registado em dezembro de 2019. O novo modelo de negócios da DS na China está, entretanto, implementado com uma subsidiária autónoma, assente não só em viaturas importadas, como em modelos de fabrico local. O lançamento do DS 9 está agendado para o primeiro semestre de 2021. DIREÇÃO DE COMUNICAÇÃO E RELAÇÕES INSTITUCIONAIS Rua Vasco da Gama, 20 2685-244 Portela – Loures, Portugal Tel.: + 351 21 949 78 63 América Latina: enfrentar a crise com resiliência Os mercados latino-americanos 3 viram-se fortemente atingidos pela crise do coronavírus ao longo de todo o ano (com quebras que variaram dos -27 por cento aos -31 por cento, comparativamente a 2019). No entanto, o Groupe PSA conseguiu dar início a uma recuperação nas vendas, vindo a alcançar uma quota de mercado no quarto trimestre de 2020 superior à do mesmo período de 2019: 2,5 por cento contra 2,3 por cento. Na Argentina, a quota de mercado passou de 10,1 por cento em 2019 para 10,5 por cento em 2020, graças aos lançamentos do novo Peugeot 208, produzido localmente (em Palomar) sobre a plataforma CMP, e do Citroën C5 Aircross. A pick-up de “1 tonelada” Peugeot Landtrek foi lançada no segundo semestre do ano no México, país onde a quota de mercado do Grupo está, agora e pela primeira vez, acima de 1 por cento. Índia e Ásia-Pacífico: crescimento da quota de mercado do Grupo Nesta região, a quota de mercado do Groupe PSA evoluiu em 2020, já que as suas vendas diminuíram apenas em 6,6 por cento, num mercado que registou uma queda de 18,3 por cento em relação a 2019. O sucesso das três marcas do Grupo no Japão continua, destacando-se os recentes lançamentos do Citroën Berlingo, Peugeot 208, 2008 e e-2008, DS 3 CROSSBACK e DS 3 CROSSBACK E-TENSE. Na Índia, a chegada da marca Citroën está agendada para o primeiro semestre de 2021 através do C5 Aircross SUV, seguindo-se um conjunto de novos modelos disruptivos, de conceção local. Eurásia: quotas de mercado em alta Apesar da performance na região ter sido afetada pela crise do coronavírus, as vendas do Grupo aumentaram. A sua quota de mercado cresceu 0,2 pt (de 0,7 por cento para 0,9 por cento), em particular nos dois principais países – Rússia e Ucrânia – em +0,1 pt (alcançando os 0,5 por cento), e +2,2 pt (alcançando os 8,5 por cento), respetivamente. Todas as marcas – Peugeot, Citroën, DS Automobiles e Opel – contribuíram para este desempenho, particularmente na Ucrânia. O recente lançamento da marca Opel na Rússia apresenta uma boa dinâmica naquele que é o primeiro ano completo da marca naquele país. 

 

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