A Hyundai Portugal apresenta os seus modelos SUVs híbridos, do presente ano, capazes de agradar a todos os gostos – o Hyundai Kauai Hybrid e o Hyundai Tucson 48V Mild-Hybrid;
• A Blue Academy é um espaço aberto onde todas as perguntas sobre ECO Mobilidade têm uma
resposta simples e direta.
O segmento SUV é um dos segmentos com mais adeptos na atualidade. Veículos espaçosos,
confortáveis, e que oferecem um elevado prazer de condução, são dos preferidos dos consumidores. E, dentro
do segmento SUV, há que destacar os SUVs híbridos.
A forte aposta na ECO Mobilidade nos últimos anos tem aumentado exponencialmente a procura de
SUVs híbridos. A Hyundai, através da Blue Academy, apresenta os seus modelos SUVs híbridos, do presente
ano, capazes de agradar a todos os gostos.
SUVs híbridos da Hyundai: Hyundai Kauai Hybrid e Hyundai Tucson 48V Mild-Hybrid
A tecnologia híbrida é uma ótima opção para quem quer reduzir os consumos ou se preocupa com a
sustentabilidade ambiental, mas não pode prescindir da autonomia e facilidade de abastecimento de um
automóvel movido a combustível fóssil.
Estes veículos são duas opções bastante diferentes: o Hyundai Kauai é um híbrido convencional e o
Tucson é um micro híbrido. O funcionamento do veículo é diferente, assim como o nível de redução de
consumos proporcionado por cada uma das tecnologias.
Os automóveis híbridos dividem-se em híbridos convencionais, micro híbridos e híbridos plug-in. Os
híbridos plug-in são os únicos cuja bateria elétrica pode ser carregada através da ligação à rede elétrica. Os
híbridos convencionais e os micro híbridos não possibilitam a ligação à rede elétrica, pelo que o carregamento
da bateria elétrica é realizado pelo próprio veículo.
Hyundai Kauai Hybrid
A Hyundai oferece várias tipologias de motorizações para este modelo, nomeadamente, as opções
gasolina e diesel, o Hyundai Kauai 100% elétrico e o Hyundai Kauai híbrido convencional.
Esta última versão – convencional – é o ideal para quem quer reduzir os consumos da motorização a
gasolina, mas necessita de uma autonomia mais elevada do que a disponibilizada pelo modelo 100% elétrico.
O motor elétrico do Hyundai Kauai Hybrid, em funcionamento conjunto com o motor a gasolina,
permite diminuir os consumos do automóvel e, consequentemente, as emissões de gases poluentes. Os
veículos híbridos são, assim, mais amigos do ambiente, quando comparados com os automóveis tradicionais
movidos a combustíveis fósseis.
O Hyundai Kauai Hybrid conta com um motor a gasolina GDI de 1.6 litros. A injeção direta deste motor
permite otimizar o seu desempenho. Este motor debita 105 cavalos. Para além do motor a gasolina, este
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veículo conta ainda com um motor elétrico. Este motor, de elevada eficiência, oferece acelerações rápidas e
ainda acrescenta 43,5 cavalos ao automóvel. Juntos, os dois motores disponibilizam mais de 140 cavalos e
265 Nm de binário ao veículo.
A bateria de iões de lítio polimerizados de 1,56 kWh permite otimizar os ciclos de carga/descarga.
Estes ciclos acabam por contribuir para o desgaste da bateria. Ao melhorar a eficiência da bateria, diminui-se
o desgaste e potencia-se a vida útil da bateria.
O Hyundai Kauai Hybrid está equipado com um sistema de travagem regenerativa. Este sistema
recarrega a bateria através do armazenamento da energia recolhida nas travagens ou momentos de
desaceleração do automóvel. A energia armazenada na bateria é depois enviada para o motor elétrico. Este
tem como função auxiliar o motor a gasolina nas acelerações repentinas, nas subidas e nas descidas. Ao
auxiliar o motor a gasolina, diminui o esforço realizado por este, e, consequentemente, os consumos de
combustível. É desta forma que a vertente elétrica permite diminuir os consumos. E tudo isto sem que o
condutor ou os ocupantes do veículo se apercebam, visto que é o automóvel quem ativa a tecnologia elétrica
nos momentos necessários.
Existe, ainda, um outro fator que permite reduzir os consumos, ao mesmo tempo que aumenta a
agilidade do veículo: o centro de gravidade extremamente baixo do Hyundai Kauai Hybrid graças à instalação
da bateria por baixo dos bancos.
Hyundai Tucson 48V Mild-Hybrid
O Hyundai Tucson 48V Mild-Hybrid está equipado com a mais recente tecnologia híbrida: a mildhybrid, também conhecida como micro híbrida.
Esta tecnologia surgiu com o propósito de diminuir os consumos e emissões de gases poluentes dos
veículos convencionais (movidos a combustível fóssil).
Os Mild-Hybrid estão equipados com uma bateria elétrica de 48 volts, o que faz com que a tecnologia
possa facilmente ser introduzida em veículos cuja plataforma já existe sem a necessidade de grandes
alterações à estrutura do veículo.
É precisamente o que acontece com o Hyundai Tucson 48V Mild-Hybrid. No total, o Tucson oferece
3 motorizações distintas:
• motor gasolina GDI de 1.6 litros;
• 48V mild-hybrid combinado com o motor diesel 1.6 de 116 cavalos;
• 48V mild-hybrid combinado com o motor diesel 1.6 de 136 cavalos.
A versão micro-híbrida é composta por um “motor” elétrico que acrescenta até 12 kW de potência ao
motor a combustão, reduzindo o esforço deste e consequentemente o combustível consumido. Na versão 48V
mild-hybrid com o motor diesel 1.6 de 136 cavalos, o automóvel atinge os 185 cavalos e 400 Nm de binário
máximo.
A bateria de polímero de iões de lítio tem uma capacidade de 0,44 kWh e, tal como a bateria dos
híbridos convencionais, é carregada através do sistema de travagem regenerativa.
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João Raposo
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