O Hyundai IONIQ 5 concluiu recentemente com alta estabilidade e agilidade o teste do alce. A uma velocidade máxima inicial de 80 km/h o IONIQ 5 ultrapassou os obstáculos mais rápido do que outros veículos de performance que também realizaram o teste.
A revista automóvel espanhola km77.com desafiou o Hyundai IONIQ 5 a realizar o teste do alce;
• O Hyundai IONIQ 5 triunfa como um dos veículos mais rápidos;
• A configuração regenerativa de travagem melhorou os resultados do Hyundai IONIQ 5 no teste do
alce.
O Hyundai IONIQ 5 concluiu recentemente com alta estabilidade e agilidade o teste do alce. Os
veículos realizam o teste do alce, formalmente conhecido como um teste de manobras evasivo, para
demonstrar o seu bom desempenho na ultrapassagem de obstáculos que surgem na estrada.
A revista automóvel km77.com realizou o teste com o Hyundai IONIQ 5 na versão 72.6 kW e tração
traseira com uma potência de 218 cv. Adicionalmente, as jantes de 19” do 100% elétrico foram equipadas com
4 pneus Michelin Primacy com tamanho 235/55 R19 105W. Atingindo uma velocidade máxima de 80 km/h, o
Hyundai IONIQ 5 está entre os veículos mais rápidos submetidos ao teste pela km77.com.
Um desempenho excelente no teste do alce
Para além de proporcionar segurança e o máximo conforto para os seus passageiros, o Hyundai
IONIQ 5 foi concebido para uma condução e agilidade controladas e equilibradas. A uma velocidade máxima
inicial de 80 km/h o IONIQ 5 completou o teste do alce, ultrapassando os obstáculos mais rápido do que outros
veículos de performance que também realizaram o teste.
A km77.com declarou que o IONIQ 5 “acelera a um bom ritmo. Mesmo com quatro pessoas no interior
e bagagem, move-se com agilidade mais do que suficiente em todas as condições normais de trânsito.”.
De acordo com a km77.com o Hyundai IONIQ 5 é um dos veículos mais rápidos a realizar o teste, com
apenas dois veículos elétricos a superar a velocidade atingida pelo 100% elétrico da Hyundai. Completar o
teste em velocidade elevada prova que a agilidade e estabilidade excelentes do Hyundai IONIQ 5 asseguram
a que as suas rodas permaneçam firmes no chão.
O teste captou a atenção de vários meios de comunicação social na europa, destacando o
desempenho do Hyundai IONIQ 5.
Agilidade e estabilidade aperfeiçoadas
A arquitetura do Hyundai IONIQ 5 permite ao veículo demonstrar uma condução e agilidade notáveis.
Construído sob a Plataforma Modular Global-Elétrica (E-GMP) do Hyundai Motor Group, os condutores do
Hyundai IONIQ 5 podem esperar níveis de estabilidade e agilidade elevados.
Além da plataforma E-GMP o Hyundai IONIQ 5 integra outros aspetos que melhoram a sua agilidade
e estabilidade. Tipicamente encontrado no segmento dos veículos de tamanho médio e grande, o Hyundai
IONIQ 5 está equipado com um sistema de suspensão traseira de cinco elos. O modelo também integra o
primeiro eixo motriz produzido em massa do mundo. Ao combinar os rolamentos das rodas com o eixo de
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transmissão, mais potência é transmitida às rodas, resultando num aumento de conforto de condução e
estabilidade.
O premiado 100% elétrico midsize CUV da Hyundai
O Hyundai IONIQ 5 é o primeiro modelo da sub-marca IONIQ da Hyundai. O Hyundai IONIQ 5 está
disponível com uma bateria de 72,6 kWh, jantes de 19” e motor traseiro. Esta variação do PE proporciona uma
autonomia incrível e uma velocidade máxima de 185 km/h. Equipado com tração traseira (RWD) a autonomia
do Hyundai IONIQ 5, com apenas um carregamento, em condução urbana é de 686 km e a autonomia
combinada é de 481 km, de acordo com o ciclo (WLTP).
O Hyundai IONIQ 5 proporciona um desempenho poderoso e carregamento ultra-rápido. A sua
tecnologia de carregamento de 800 V permite um carregamento dos 10% aos 80% em apenas 18 minutos em
estações de carregamento rápido. Os clientes podem utilizar a funcionalidade Vehicle to Load (V2L) para
fornecer energia a qualquer equipamento elétrico
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