Dopo oltre un mese dall’ultimo appuntamento si riaccendono i motori del TCR Italia. Il terzo round della serie tricolore è infatti in calendario dal 15 al 17 giugno ’18 sulla pista di Misano, intitolata all’indimenticato Marco Simoncelli.

Fra le oltre 30 vetture che si schiereranno sulla griglia di partenza, occhi puntati sulle Hyundai i30N TCR di BRC Racing Team. I driver Eric Scalvini e Federico Paolino, sono oltre modo intenzionati a proseguire sul percorso positivo avviato al Paul Ricard, dove entrambi hanno conquistato un secondo ed un settimo posto. Il giovane pilota bresciano aveva impressionato in gara 1, mentre Paolino, sotto un violento temporale, conduceva la vettura sulla piazza d’onore di gara 2.

I 4.226 metri del tracciato romagnolo potranno già essere determinanti per le ambizioni stagionali dei driver di BRC Racing Team.

Al riguardo Eric Scalvini commenta: “Nonostante l’applicazione del BoP che graverà sulle Hyundai, affronto il weekend in maniera propositiva, in quanto ho fiducia nella vettura, nel team ed in me stesso. Cercherò di sopperire con la grinta all’handicap tecnico e faremo del nostro meglio per cercare di risalire la classifica. Misano è un circuito che mi piace molto, abbastanza veloce e con tanta scorrevolezza. Forse non le caratteristiche migliori per la nostra attuale configurazione di auto, ma non partiamo battuti”.

Aggiunge Federico Paolino: “Lo scorso anno a Misano ho centrato, nella Leon Cup, il mio primo podio. Sono quindi particolarmente legato a questo tracciato che mi piace tantissimo. Il dilemma sarà rappresentato dal BoP. Già dalle prove ci potremo rendere conto di dove si trovano le nostre Hyundai rispetto agli altri brand. In ogni caso partiamo con l’obiettivo di finire il più in altro possibile e perché no, di centrare un altro podio.”

Le gare, come sempre nella formula da 25 minuti + 1 giro, saranno fruibili n diretta in TV su Sportitalia (dtt 60 SKY225) e in livestreaming sul sito acisport.it/TCRitaly.



Classifica Generale Piloti
1 Ferrara Luigi ITA V Alfa Romeo Giulietta TCR 41,0
2 Tavano Salvatore ITA Cupra Leon TCR SEQ 37,5
2 Greco Matteo (U25) ITA Cupra Leon TCR SEQ 37,5
4 Larini Andrea ITA Cupra Leon TCR SEQ 32,0
5 Baldan Nicola ITA Hyundai i 30 TCR 31,5
6 Bettera Enrico ITA Audi RS3 LMS 27,0
7 Rodrigues Jose PRT Civic TCR 24,0
8 Scalvini Eric (U25) ITA BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR 18,0
9 Schmarl Jurgen AUT Honda Civic TCR 415,0
10 Pellegrini Anatrella Marco ITA Honda Civic TCR 12,5
11 Paolino Federico ITA BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR 11,5

Programma
TCR Italy Touring Car Championship
Misano – Misano World Circuit Marco Simoncelli
Venerdì 15 Giugno 2018
Prove Libere (Free Practice) 9.35 – 10.00
Prove Libere (Free Practice) 14.00 – 14.25
Sabato 16 Giugno 2018
Prove Ufficiali (Qualifying) 12.35 – 13.00
Prima Gara (Race 1) 18.10 25' + 1 GIRO
Domenica 17 Giugno 2018
Seconda Gara (Race 2) 10.40 25' + 1 GIRO



TCR ITALY Calendario 2018 Disputate

29 aprile 2018 Imola Autodromo Enzo e Dino Ferrari
2. 13 maggio 2018 Le Castellet (F) Circuit Paul Ricard

TCR ITALY Calendario 2018 Da disputare
3. 17 giugno 2018 Misano World Circuit Marco Simoncelli
4. 15 luglio 2018 Autodromo Internazionale del Mugello
5. 29 luglio 2018 Imola Autodromo Enzo e Dino Ferrari
6. 16 settembre 2018 Vallelunga Autodromo Piero Taruffi
7. 7 ottobre 2018 Monza Eni Circuit

A proposito di BRC Racing Team
BRC Racing Team opera nell’ambito della business unit di Ricerca & Sviluppo della BRC Gas Equipment, il più grande gruppo produttivo mondiale nel settore dei carburanti ecologici, al fine di sviluppare nuove tecnologie sui campi di gara e poterle poi trasferire alle applicazioni di tutti i giorni. Presente in oltre 70 paesi BRC ha lanciato sul mercato il primo sistema italiano di iniezione gassosa di GPL e metano ed il primo sistema di iniezione gassosa di GPL per auto ad alimentazione diretta di benzina. BRC Racing Team nasce dal desiderio di dimostrare le alte prestazioni dei sistemi di carburanti alternativi e dalla passione per il motorsport.

A proposito della Hyundai i30 N TCR
Annunciata nel febbraio 2017, la i30 N TCR rappresenta il primo passo di Hyundai Motorsport nel mondo delle gare su pista. Costruita e sviluppata nel reparto Customer Racing nella sede di Alzenau, in Germania, l’auto è basata sul modello i 30 N ad alte prestazioni. I lavori di progettazione sono iniziati nel settembre 2016 ed il primo test in pista ha avuto luogo nell’aprile 2017. Un programma di sviluppo completo che si è concluso con la vittoria della i30 N TCR nella sua prima gara in assoluto nelle TCR International Series sul circuito di Zhejiang in Cina. Hyundai Motorsport ha consegnato le prime auto ai team clienti nel dicembre 2017, a fronte della partecipazione nelle competizioni mondiali previste nel 2018.

Eric Scalvini

Federico Paolino