CAMPEONATO MUNDO DE RALIS 2019 - A CITROEN NO RALI DA GRÃ BRETANHA

Quarta, 09 Outubro 2019 02:27 | Actualizado em Domingo, 14 Abril 2024 06:58

CITROËN NO PÓDIO COM OGIER/INGRASSIA ATENTA A UMA OPORTUNIDADE Rali de Gales G rã-B retanha (3 a 6 outubro ) – Dia 2
 
 
Determinados a continuar a lutar pela vitória, depois de um primeiro dia sempre a discutir os lugares da frente do Rali de Gales GB, Sébastien Ogier e Julien Ingrassia viram-se obrigados a ceder um punhado de segundos na Etapa de hoje. Após uma luta sem quartel com os seus adversários, alcançaram, ainda assim, o 3º lugar, ficando a 17,3 segundos dos atuais líderes da prova e a 6,3 segundos dos 2ºs classificados. De regresso à competição, Esapekka Lappi e Janne Ferm estiveram hoje focados em acumular quilómetros com o C3 WRC nestas condições de aderência sem igual em nenhum outro rali do WRC.
 
Com perto de 152 quilómetros de extensão e sem qualquer assistência a meio da etapa, este segundo dia do Rali de Gales GB era visto como o fiel da balança da prova britânica do WRC, sendo, por isso, propício a um aumento das diferenças entre os concorrentes, atravessando classificativas por vezes inundadas ou onde se acumulava lama à medida que mais pilotos as percorriam. E foi um dia que cumpriu com essas espectativas.
 
Iniciando um ataque sem tréguas neste traçado traiçoeiro e a partir do 2º lugar que então ocupavam, a 3,4 segundos da liderança, Sebastien Ogier e Julien Ingrassia mantiveram-se firmes nos lugares do pódio. A comprovar o seu andamento esteve o 3º melhor tempo registado na ES 12 de Myherin (22,91 km), a apenas um décimo do líder do rali. Mas os esforços dos sêxtuplos Campeões do Mundo de Ralis não se viram completamente recompensados já que, ao longo do dia, foram cedendo, aqui e ali, uns quantos segundos, atingindo o final da etapa na 3ª posição, a 17,3 segundos do 1º lugar e a 6,3 segundos do 2º posto. Por isso, amanhã têm a firme intenção de manter a pressão e tentar recuperar terreno, já que as diferenças permanecem pequenas, sendo ainda elevada a probabilidade de existirem reviravoltas.
 
 

 
 
 
 

 
 
Voltando hoje ao rali em Rally 2, depois do percalço de ontem, Esapekka Lappi e Janne Ferm retomaram gradualmente o andamento, antes de encontrar um ritmo de acordo com o seu nível de competitividade. Ao registarem o 2º melhor tempo na ES 13 e depois, na ES 15, um 4º tempo, confirmaram que teriam todo o direito de ter uma palavra a dizer na luta por uma posição de honra, ao mesmo tempo que acumulavam uma experiência considerável com vista ao futuro.
 
Amanhã (domingo) corre-se a 3ª e última etapa, onde os concorrentes terão pela frente só 38,42 quilómetros cronometrados, divididos por 5 especiais muito curtas (10,41 km de extensão na maior), mas onde o nível de aderência deverá manter-se igualmente aleatório, devido às chuvas ininterruptas que se anunciam para esta noite.
 
O QUE ELES DISSERAM… Pierre Budar, Diretor da Citroën Racing "O balanço d o dia d e hoj e não vai totalmente ao encontro d as nossas expectativas, uma vez que esperávamos contar com uma maior vantagem , mas infelizmente faltou qualquer coisa ao Sébastien e ao Julien, sempre muito combativo s , para poderem lutar pela vit ória . T endo em vista o dia de amanhã, vamos tirar todo o partido d a assistên cia desta noite para tentar otimizar o ‘set-up’ do C3 WRC, que voltou a ser um exempl o de fiabilidade nesta metade do rali disputado sem qualquer assistência. O n osso atraso permanece pequeno e este rali tem sempre a sua quota de indefini ç ão até final. Já o Esapekka e o Janne, entretanto, encontraram o seu ritmo e tiveram um dia aplicado, que irá, certamente, trazer-lhes benef ícios no futuro. ”
 
Sébastien Ogier, Piloto do Citroën Total WRT "Foi um dia de tentativa s , com constantes mudanças de aderência nos troços e tamb ém com nevoeiro , onde demos, literalmente, tudo o que tínhamos . Estou feliz por ter chegado ao fim , mas gostaria de ter sido mais rápido. F omos p erde ndo algum tempo, sem que tivéssemos consegu ido responder de ac ordo . No entanto, amanhã ainda teremos algumas se cç ões traiçoeir as pela frente e, mesmo se o Ott está já um pouco longe , ninguém está imune a cometer er ros nestas condições tão escorregadias. ”
 
Esappeka Lappi, Piloto do Citroën Total WRT “ Tivemos um dia calmo e foi interessante a experiência de saber como ser o primeiro na estrada nestes caminhos enlameados. U mas vezes foi uma vantagem em termos de aderência, outras vezes foi francamente mau , sendo o primeiro a encontrar e esvaziar um conjunto de poças de água , mas foi muito instrutivo. ”
 
 
 

 
 
 
 

 
 
RALI DE GALES GB 2019 - CLASSIFICAÇÃO GERAL APÓS 2ª ETAPA 1. Tänak / Järveoja (Toyota Yaris WRC) 2h42’02’’7 2. Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +11’’0 3. Ogier / Ingrassia (Citroën C3 WRC) +17’’3 4. Meeke / Marshall (Toyota Yaris WRC) +26’’5 5. Mikkelsen / Jaeger (Hyundai i20 WRC) +46’’9 6. Evans / Martin (Ford Fiesta WRC) +51’’4 7. Suninen / Lehtinen (Ford Fiesta WRC) +3’07’’9 8. Tidemand / Floene (Ford Fiesta WRC) +4’59’’6 9. Breen / Nagle (Hyundai i20 WRC) +9’16’’0 … 25. Lappi / Ferm (Citroën C3 WRC) +35’45’’       …
 
RESTANTE PROGRAMA DO RALI DE GALES GB 2019 (Nota: horas locais; mesma hora em Portugal Co n tin e ntal)
 
AMANHÃ, DOMINGO, 15 SETEMBRO 06h00: Partida e Assistência F (Llandudno – 17’) 07h28: ES 18 – Alwen 1 (10,41 km) 08h08: ES 19 – Brenig 1 (6,43 km) 09h26: ES 20 – Great Orme (4,74 km) 09h42: Assistência G (Llandudno – 17’) 11h10: ES 21 – Alwen 2 (10,41 km) 12h18: ES 22 – Brenig 2 Power Stage (6,43 km) 13h32: Chegada (Llandudno)