A equipa da Ferrari de Fórmula1 não está de modo algum satisfeita com o regulamento motores 2026 e avisa que pode usar o direito de veto. Em causa, os valores de taxa de compressão (menor que os actuais 17:1) e o facto da RBPT ser considerada novo construtor, com as mesmas vantagens financeiras da Audi.
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João Raposo
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