MARIO ISOLA - RESPONSÁVEL PIRELLI NA F1
“A estratégia de corrida foi fortemente influenciada pelo safety car, o que levou quase todos os pilotos a antecipar as suas paragens para perder o mínimo de tempo nos boxes. Esse factor favoreceu o composto duro, que foi fundamental para a corrida. Como resultado, os pilotos tiveram de pensar em gerir os pneus para o final da corrida, mas o composto duro resistiu extremamente bem ao desafio de 45 voltas de corrida. No entanto, as equipas adotaram as estratégias que previmos e assistimos a todos os três compostos em ação no início. Parabéns a Max Verstappen por um fim-de-semana dominante e, acima de tudo, à Fórmula 1, por organizar um calendário fantástico de 17 corridas, em circunstâncias extremamente difíceis. Vamos permanecer em Abu Dhabi, para um teste Young Driver de um dia, na próxima terça-feira, onde veremos os pneus de 2020 pela última vez.”