Evento: Grande Prémio de Singapura (15º de 21) Data: Sábado, 15 de Setembro Local: Marina Bay Street Circuit Layout: 5,063 quilómetros, 23 curvas Condições Climatéricas: Céu Limpo Temperatura do Ar: 29,4-29,8ºC Temperatura da pista: 32,.7-33,9º Pole-Position: Lewis Hamilton da Mercedes (1m36,015s – novo recorde) Resultado: Romain Grosjean 8º / Kevin Magnussen 16º |
● Tem a duração de 18 minutos, com a participação de todos os 20 pilotos ● Os 15 pilotos mais rápidos avançam para a Q2 Grosjean: 4º (1m38,685s), avançou para a Q2 Magnussen: 16º (1m39,644s) Piloto Mais Rápido: Daniel Ricciardo da Red Bull (1m38,153s) Cutoff: 15º Pierre Gasly da Toro Rosso (1m39,614s) |
● Tem a duração de 15 minutos, com a participação dos 15 pilotos mais rápidos provenientes da Q1 ● Os 10 pilotos mais rápidos avançam para a Q3 Grosjean: 8º (1m38,367s) , avançou para a Q3 Piloto Mais Rápido: Kimi Räikkönen da Scuderia Ferrari (1m37,194s) Cutoff: 10º Esteban Ocon da Force India (1m38,534s) |
● Tem a duração de 12 minutos, com a participação dos 15 pilotos mais rápidos provenientes da Q2, lutando todos pela pole-position Grosjean: 8º (1m38,320s) Pole-Position: Lewis Hamilton da Mercedes (1m36,015s) Segundo: Max Verstappen da Red Bull (1m36,334s) |
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Os pilotos Haas F1 Team, Romain Grosjean e Kevin Magnussen, qualificaram-se em oitavo e décimo sexto, respectivamente, para o Grande Prémio de Singapura, que se disputa no domingo no Marina Bay Street Circuit. Grosjean registou o quarto tempo na Q1, com uma volta completada em 1m38,685s ao circuito de 5,063 quilómetros e vinte e três curvas. Magnussen foi o décimo sexto, 1m39,644s. Apenas os quinze mais rápidos avançaram para a Q2. Sendo o único representante da Haas F1 Team na Q2, Grosjean registou o oitavo tempo, 1m38,367s, avançando para a Q3 pela oitava vez consecutiva, uma senda iniciada a 23 de Junho, na qualificação para o Grande Prémio da França. Uma vez na Q3, Grosjean manteve o oitavo posto, ao marcar o crono de 1m38,320s. Tanto Grosjean como Magnussen rodaram exclusivamente com pneus Pirelli P Zero Cor-de-Rosa/Hipermacio ao longo da qualificação. Lewis Hamilton, da Mercedes, conquistou a pole-position para o Grande Prémio de Singapura. A sua melhor volta, 1m36,015s, representa um novo recorde para Marina Bay, tendo deixado o segundo classificado, Max Verstappen da Red Bull, a 0,319s. Foi a septuagésima nona pole-position na Fórmula 1 de Hamilton, a sétima da temporada e quarta no Grande Prémio de Singapura, igualando o recorde de Sebastian Vettel, da Ferrari. |
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“Penso que tínhamos muita performance. Na minha última volta tive um sobreviragem massiva na Curva 21. Penso que perdi cerca de três décimos de segundo, portanto, poderia ter lugar com o (Sérgio) Pérez. Os Force India foram muito rápidos no Mónaco e este é o mesmo tipo de pista, portanto, estou um pouco surpreendido. É pena que o Kevin não tenha passado. Penso que lhe faltou um décimo e numa pista como esta, é sempre difícil encontrar o limite na Q1. Não queremos ultrapassar os limites, para não batermos, mas temos que ir ao limite. A corrida vai ser muito longa. Os hipermacios fazem duas ou três voltas e depois o melhor é ter outros pneus. Será interessante amanhã. Vai estar calor, provavelmente, haverá Safety-Car, e esperamos ter um bom ritmo e continuar a luta.” |
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“Não tem sido apenas na qualificação, tenho estado atrás do meu colega de equipa. É muito estranho. Não tenho resposta que justifique que repentinamente esteja a um segundo. Parece que não tenho aderência para ir tão depressa. Quando temos um carro que está equilibrado, então só pode ser falta de aderência generalizada. Não percebo porquê. É frustrante. Espero encontrar as respostas enquanto analisamos.” |
“Definitivamente, um caso de sentimentos dispares, hoje. Tivemos uma boa terceira sessão, mas então o Kevin nunca conseguiu tirar todo potência do carro e terminou em décimo sexto, na qualificação. O Romain realizou uma qualificação fantástica, ficando em oitavo. Portanto, para amanhã, penso que estamos numa posição difícil. Muito pode acontecer no arranque e espero que não estejamos envolvidos em nada. Como é habitual, vamos lutar por pontos. Estamos ansiosos por amanhã.” |
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A Haas F1 Team estreou-se em 2016 no Campeonato do Mundo FIA de Fórmula 1, tornando-se na primeira equipa de Fórmula 1 americana desde 1986. Fundada pelo industrialista Gene Haas, a Haas F1 Team está sediada nos Estados Unidos da América em Kannpolis, América do Norte, o mesmo centro onde está baseada a sua equipa Campeã na NASCAR Spint Cup Series, Stewart-Haas Racing. Haas é o fundador da Haas Automation, a maior construtora de máquinas CNC da América do Norte e o presidente da Haas F1 Team.
A Haas Automation, Inc. é o construtor de máquinas CNC líder na América. Fundada em 1983 por Gene Haas, a Haas Automation constrói uma linha completa de centro de maquinação verticais e horizontais, centros basculantes, mesas rotativas, etc. Todos os produtos da Haas são construídos na fábrica de 93.000m2 da empresa, sediada em Oxnard, Califórnia, e distribuídas através de uma rede mundial de Haas Factory Outlets que fornecem à indústria os melhor serviço de venda, serviços e apoio, enquanto oferece uma relação custo/performance sem paralelo. Para mais informação visitar www.HaasCNC.com, , on Facebook at www.Facebook.com/HaasAutomationInc, on Twitter @Haas_Automation and on Instagram @Haas_Automation. Sobre a Haas Factory Outlet - Portugal A Haas Automation, Inc está representada em Portugal através da Haas Factory Outlet – Portugal. Um empresa situada nos arredores do Porto, perto do Aeroporto Francisco Sá Carneiro. Desta forma, pode aceder aos produtos da Haas Automation e todos os seus serviços. Para mais informação visitar haasportugal.com/ ou facebook.com/haasportugal. |
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