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NACIONAL DE RALIS - PEUGEOT RALLY CUP IBERICA NO RALI DE PORTUGAL

Segunda, 21 Maio 2018 18:50 | Actualizado em Domingo, 24 Março 2024 19:32

PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2018  Vodafone Rally de Portugal
 
21 Peugeot 208 R2 perfilam-se  para a vitória no 1º round 
 
São 21 duplas de pilotos que se apresentam à partida do Vodafone Rally de Portugal para a jornada inaugural da edição 2018 da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA. Aos comandos dos competitivos 208 R2, têm pela frente uma exigente primeira parte da prova portuguesa do WRC, composta por 9 Especiais. 
 
Iniciativa que dá início a um novo capítulo na história dos ralis na Península Ibérica, a PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA leva pilotos e máquinas para o norte do País, centro nevrálgico do Vodafone Rally de Portugal, para o seu primeiro evento. 
 
Com experiências diversas, mas dotados de armas idênticas – os Peugeot 208 da categoria R2 (Grupo RC4) – todos se perfilam para levar vencer este 1º round que se desenrolará ao longo dos dois primeiros dias da prova portuguesa do WRC. A estrutura desta jornada de abertura inicia-se na quinta-feira com a especial espetáculo do Circuito de Lousada (3,36 km), para, na manhã do dia seguinte, os pilotos enfrentarem três exigentes classificativas, de desenho mais convencional – Viana do Castelo (26,73 km), Caminha (18,11 km) e Ponte de Lima (27,54 km) – palcos que serão, de novo, visitados à tarde. Esta primeira batalha da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA terá o seu epílogo na também dupla passagem pela Super Especial Porto Street Stage (1,95 km), desenhada na baixa portuense.
 
“É muito elevada a expectativa em torno da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA , iniciativa idealizada pela Peugeot Portugal e Peugeot Espanha, com o apoio da Sports & You em termos de organização, preparação e logística”, refere José Pedro Fontes, responsável por este inédito troféu monomarca, que se dividirá por ambos os países. “A enorme aceitação e a d e s ã o q u e t i v e m o s , a s s i m q u e a n u n c i á m o s a r e a li z a ç ã o d a P E U G E O T R A L L Y C U P IBÉRICA no final do ano passado é elucidativa do sucesso que antevemos já neste ano de

 
                    
 
 
                      
 
arranque. Juntaram-se em torno desta competição 21 formações, não só portuguesas e espanholas, como até britânicas.”, acrescentou.
 
BATALHA IBÉRICA COM UM ACCENT BRITÂNICO  De acordo com a Lista de Inscritos disponibilizada pelo ACP Motorsport, organizador do Rally de Portugal, perfilam-se, assim, os 21 Peugeot 208 R2 desta primeira prova da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA:   Piloto Co-Piloto País 110 Nabila Tejpar Richard Bliss Inglaterra 111 Cameron Davies Max Freeman Inglaterra 112 Roberto Blach Nunes Jose Murado Gonzalez Espanha 113 Hugo Lopes Alberto Silva Portugal 114 Paulo Moreira Marco Macedo Portugal 115 Francisco Dorado Vizcaíno Roi Terrente Perez Espanha 116 Pedro Antunes Paulo Lopes Portugal 117 Daniel Pereira Nunes Rui Raimundo Portugal 118 Ivan Medina Herrera Yeray Mujica Eugenio Espanha 119 Juan Manuel Maná Borja Odriozola  Espanha 120 Ricardo Sousa Luis Marques Portugal 121 Josep Bassas Manuel Munoz Espanha 122 Joao Alves José Rodrigues Portugal 123 Rui Carvalho Jorge Carvalho Portugal 124 Jan Solans Balbo Mauro Barreiro Zas Espanha 125 Diogo Gago Miguel Ramalho Portugal 126 Ramon Cornet Dani Noguer Espanha 127 Alberto San Segundo Juan Luis Garcia Portugal 128 Miguel Lobo Paulo Marques Portugal 129 Diogo Soares Luís Rodrigues Portugal 130 Álvaro Pérez Abeijon Brais Miron Carnes Espanha
 
Beneficiando do apoio dos parceiros técnicos Pirelli e Total, e contando com a experiência e a dinâmica da Sports & You como parceiro técnico e logístico da iniciativa, a PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA arranca, assim, da melhor forma para pilotos e organizadores, sem deixar de realçar a mais-valia que representa para o público aficionado ibérico. 
 

 
                    
 
 
                      
 
O PEUGEOT 208 R2 A máquina de competição deste projeto é o Peugeot 208 R2, modelo que tem demonstrado, nos vários campeonatos e troféus em que participa, ser uma das máquinas
 mais competitivas da categoria R2. 
 
Criação com assinatura Peugeot Sport e utilizado em diferentes troféus de ralis, o 208 R2 recorre, entre outras soluções, a um motor de 1.598 cc com uma potência máxima de 185 cv às 7800 rpm, caixa sequencial de 5 velocidades de comando mecânico e travões de disco ventilados.
 
OS PRIMEIROS 20.000 EUROS EM JOGO  Um dos aliciantes da competição é uma valiosa lista de prémios a atribuir em todas as provas que compõem a PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA. Destinada a promover a entrada nos ralis de jovens pilotos que, com recursos financeiros mais limitados, têm nos apoios pecuniários uma ajuda importante na composição dos seus orçamentos para a época, este Vodafone Rally de Portugal distribuirá 20.000 Euros em prémios. 
 
Os pilotos que terminarem esta 1ª prova nos lugares do pódio recebem, respetivamente, 5.000, 4.000 e 3.000 Euros, dividindo-se o restante montante pelo top-10 , de acordo com o Regulamento Particular do troféu. Será ainda entregue um prémio de 1000 Euros ao piloto Junior que obtiver a melhor classificação (idade inferior a 27 anos), acumulativo ao valor que vier a conquistar em termos da geral. A atribuição dos montantes é feita em 50% em valor pecuniário e 50% em vouchers de Peças Peugeot.
 
Como corolário para o piloto com mais pontuação no cômputo dos 6 ralis da presente temporada, recorde-se que o Prémio Final a atribuir ao vencedor da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2018 é o acesso ao volante de um modelo da categoria R5 num rali de 2019 da Península Ibérica, a indicar oportunamente.
 
 
 
 

 
                    
 
 
                      
 
PROGRAMA DA PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA NO VODAFONE RALLY DE PORTUGAL 
 
Nota: horas indicativas de partida para o primeiro carro (WRC) na estrada
 
QUINTA-FEIRA, 17 MAIO 07h30: Shakedown (Paredes) 18h10: Partida (Guimarães)
19h03: ES 1 – Lousada (3,36 km) 20h00: Parque Fechado (Exponor)
 
SEXTA-FEIRA, 18 MAIO 07h45: Assistência A (Exponor – 19') 09h15: ES 2 – Viana Do Castelo 1                (26,73 km) 10h20: ES 3 – Caminha 1 (18,11 km) 10h53: ES 4 – Ponte De Lima 1 (27,54 km) 13h40: Assistência B (Exponor – 34') 15h25: ES 5 – Viana Do Castelo 2                (26,73 km) 16h30: ES 6 – Caminha 2 (18,11 km)
17h03: ES 7 – Ponte De Lima 2 (27,54 km) 19h03: ES 8 – Porto Street Stage 1                (1,95 km) 19h28: ES 9 – Porto Street Stage 2                (1,95 km) 20h10: Flexi Assistência C (Exponor – 49') 24h00: Parque Fechado (Final da prova para a PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA)
 
 
O RESTANTE CALENDÁRIO DE 2018 À 1ª Etapa do Vodafone Rali de Portugal, prova em pisos de terra do WRC, seguir-se-ão 5 outros ralis, mais 2 em solo luso e 3 na vizinha Espanha, país que conta, igualmente, com a sua prova representante no WRC – o Rali da Catalunha/Espanha – no programa, um rali cuja primeira parte (em terra) será palco da penúltima batalha de 2018 neste troféu ibérico de ralis:
 

Vodafone Rali de Portugal (1ª parte,
 17 a 18 de maio)  Rali de Castelo Branco (30 de junho e 1 de julho)  Rallye de Ferrol (20 e 21 de julho)  Rallye Princesa das Astúrias (14 e 15 de setembro)  Rali da Catalunha/Espanha (1ª parte, 25 e 26 de outubro)   Rali Casinos do Algarve (17 e 18 de novembro). 

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