CAMPEONATO REGIONAL NORTE
DE RALIS
RALI DE MESÃO FRIO
A SORTE FOI MADRASTA
PARA O TEAM MMA NO RALI DE MESÃO FRIO
A sorte foi mesmo adversa
para o Team MMA, na qual a dupla Carlos e Afonso Gonçalves
estavam com um excelente desempenho, quando a meio da manha, se solta a correia
do alternador e com isso veio logo acarretar uma série de dificuldades que a
equipa da Maia acabou por ultrapassar com muito esforço, chegando ao final da
prova.
Mas a verdade é que no troço
nocturno de sábado, Carlos Gonçalves começou logo a debater-se com
alguns problemas, que não lhe permitiram fazer mais do que o 47ª tempo na
classificação geral, percorrendo os cinco quilómetros do troço de Santo André
em 4.01.1 à média de 77,20 km/h. No dia seguinte, na primeira passagem
por Barqueiros, acaba por conseguir melhorar de forma substancial fazendo os
7,5 km em 5.27.2 à média de 83,10 km/sendo o 26º em termos de
classificação geral. De seguida passagem pela classificativa de
Cidadelhe, com uma extensão de 9,60 km, e aí a dupla Carlos e Afonso
Gonçalves fazem um tempo de 6.37.2 à média de 87,01 km/h, sendo o 29º em
termos de classificação geral.
Mas foi na segunda passagem
por Barqueiros, que a correia do alternador saltou, e as dificuldades
começaram, e dum momento para o outro Carlos Gonçalves fica sem direcção
assistida e outros auxiliares, mas nada disso fez o piloto maiato baixar os
braços e neste troço faria um tempo de 5.27.2 à média de 83,18 km/h. Nova
passagem pelo troço de Cidadelhe, e o carro do Team MMA faz um crono de
6.38. 1 à média de 86,81 km/h.
Nova passagem pelo troço de
Cidadelhe, e Carlos Gonçalves percorre todo a distância em 6.59.0 à
média de 82,48 km/h. Da parte da tarde, nova passagem por Barqueiros, e Carlos
e Afonso Gonçalves não baixam braços, e com todo o esforço fazem este troço
em 5.37.1 à média de 80,74 km/h, para depois na última classificativa da edição
deste ano do Rali de Mesão Frio conseguir terminar, fazendo nova passagem pelo
troço de Oliveira em 4.14.7 à média de 75,34 km/h, saindo logo na direcção do
parque fechado, quando a cem metros do mesmo, o Peugeot para sem energia na
bateria. Assim Carlos e Afonso Gonçalves saem do carro e empurram o
mesmo , conseguindo estacionar o mesmo no parque fechado.
Depois na saída do parque fechado, um bocado cansados de todo o
esforço dispêndido, Carlos Goncalves disse-nos “mais um rali terminado em Mesão Frio, rali muito
complicado para nós, no sábado à noite na classificativa correu muito mal,
cheia de pequenos problemas no carro., No domingo de manhã entramos fortes nas
duas primeiras classificativas, e conseguimos subir vinte lugares na
classificação geral (até estava a correr bem demais) , até que acabamos por
ficar sem a correia do alternador e sem direcção assistida, e então a
partir daí começou o nosso “calvário “quase diria uma odisseia….Foi fazer três
classificativas sem direcção assistida, e com a bateria a ficar sem carga. Foi
bem doloroso em termos físicos para chegar ao fim(hoje já vou ver as dores com
que fiquei),mas conseguimos o nosso objetivo e terminar”, disse-nos Carlos
Gonçalves.
Já Afonso Gonçalves, dizia-nos “ estava a ver quando íamos ficar
parados, com a falta da bateria, mas deu para rodar até perto do parque
fechado, custou mas conseguimos, e agora vamos começar a preparara prova
seguinte que será o Rali de Santo Tirso”
De referir que com todos estes problemas, Carlos e Afonso Gonçalves
obtiveram o 7º lugar na Categoria P1 , e 27ª em termos de classificação
geral.
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João Raposo
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