No seu regresso às lides do Campeonato de
Portugal de Ralis, o piloto madeirense ombreou taco-a-taco com os melhores. Aos
comandos de um Skoda Fabia R5 equipado com pneus Kumho e navegado por Victor Calado,
fez um rali sempre em crescendo.
O
Rali Terras D’Aboboreira, prova inaugural do Campeonato de Portugal de Ralis
2021, trouxe de volta à competição Bernardo Sousa. O madeirense, que este ano
utilizará pneus Kumho no seu Skoda Fabia R5, assinou uma exibição sem mácula,
mostrando que o talento que lhe é reconhecido está intacto e que será claramente
um dos protagonistas a ter em conta nesta nova época.
Rodou
de início a fim do rali sempre entre os melhores nacionais, tendo concluído a
prova num 8º lugar da geral, correspondente ao 5º posto entre os concorrentes inscritos
no campeonato.
A rapidez de Bernardo Sousa ficou registada
no cronómetro. Foi autor de um 3º tempo entre os nacionais, na segunda passagem
pela especial de Amarante e garantiu ainda dois Top 5 e um Top 4 nas tabelas de
tempos, num rali disputado ao segundo e onde ninguém levantou pé de fio a
pavio.
No final, o piloto madeirense mostrava-se “muito
satisfeito com a nossa exibição e com o resultado. Esta foi a primeira prova após
uma longa paragem e sabíamos que ia ser duplamente difícil, pois à concorrência
forte juntava-se a nossa falta de ritmo competitivo. O resultado é muito
positivo e motivador, sendo ainda de realçar que conseguimos fazer bons tempos
nas especiais, dando-nos força para continuar a trabalhar e a lutar por chegar
ainda mais à frente”.
O 5º lugar final nas contas do campeonato recompensa
positivamente todo o “esforço que estamos a fazer para montar este
projeto. Aliás, ainda não temos orçamento para toda a época e, por isso mesmo, o
nosso foco vai ser rali a rali, lutando por resultados positivos e tentando
estimular os patrocinadores a nos apoiarem com o que falta para competir
durante todo o campeonato”.
O Rali Terras DAboboreira foi a estreia de
Bernardo Sousa com os pneus Kumho e a mesma correu “muito bem. Os pneus foram
sempre eficazes. No início, optamos por um composto e mesmo satisfeitos com a
sua prestação, mudamos para um diferente na fase final do rali, que nos
aumentou a performance e nos deu a sensação de que poderíamos ter sido ainda
mais rápidos ao longo de toda a prova. Os Kumho estiveram sempre eficazes e vão
ser uma mais valia na nossa campanha!”.
A prova do Clube Automóvel de Amarante reservada
ao CPR contou ainda com mais três duplas Kumho.
Vítor Ribeiro e Miguel Ramalho, num Citroen
DS3 R5, lograram suplantar todas as dificuldades da prova e terminar dentro do
Top 20 absoluto.
Já no que concerne aos participantes dentro
da categoria de duas rodas motrizes, duas duplas confiaram na fiabilidade dos
Renault Clio e nos pneus Kumho para enfrentar esta abertura da temporada.
Filipe Nogueira e João Vieira triunfaram nas
contas do grupo RC3N, tripulando um Clio R3T, assinando uma prova onde a regularidade
de tempos foi o mote, enquanto a dupla espanhola Iago Gabeiras/Brais Miron
conduziu um Clio Rally 5 ao triunfo entre os RC5, numa prova que lhes serviu de
preparação, já que Gabeiras enfrentará em 2021 a categoria Júnior R2 da RFEdeA
aos comandos de um Peugeot 208 Rallye 4. Contará com o apoio, entre outros, da
Kumho e da ASR Tyres, bem como do Automível Club As Pontes, formação que
defenderá durante toda a temporada.
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João Raposo
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