Rui Rijo começa a norte e está preparado para a luta.
O
piloto algarvio parte para a nova época com foco na evolução da condução e dos
resultados. O Campeonato Sul de Ralis e a disputa dos Desafios Kumho Sul e
Terra estão entre os principais objetivos.
Tudo
pronto na equipa POOLSHOP ALGARVE para enfrentar nova época de ralis. Rui Rijo
será, como sempre o piloto de serviço, preparando-se para cumprir “mais um ano
na minha carreira. É grande a nossa expectativa e não temos hora de começar a
competir!”.
O
piloto algarvio vai utilizar duas “montadas” diferentes, ao longo da temporada.
No asfalto, será o Mitsubishi Lancer EVO IX a “arma” de eleição, enquanto que, nas
provas de terra, a escolha recai sobre um EVO VI, com ambos os carros a terem a
preparação confiada à Domingos Sport.
Uma
das grandes novidades da época está relacionada com o detentor da baquet do
lado direito. Rui Rijo disputará as provas do seu calendário com dois novos
navegadores. Marco Villas Boas é a escolha para os ralis que Rijo disputar fora
do Algarve, cabendo a Ricardo Mestre a tarefa de cantar notas no Campeonato Sul
de Ralis.
Rui
Rijo sente que “são duas escolhas que me garantem qualidade. Dois bons
navegadores que me permitirão rodar forte e com eficácia. Quero deixar aqui uma
palavra ao Gonçalo Assunção, que foi o meu copiloto em 2020. Como é do
conhecimento geral, o Gonçalo sofreu um grave acidente, encontrando-se ainda
hospitalizado. Será a ele que dedicaremos os resultados desta época e ele sabe
que está sempre no nosso pensamento. Agora todos fazemos força para que ele
recupere rapidamente e de forma total”.
Quanto
a objetivos, Rui Rijo destaca “o Campeonato Sul de Ralis. Quero andar bem,
sempre comum ritmo forte e tentar melhorar os resultados, num campeonato que,
tudo o indica, ainda vai ser mais competitivo. Ao longo da época, vou tentar
sempre evoluir e alcançar bons resultados à geral, querendo ainda terminar num
lugar relevante na geral final do campeonato”.
Fora
das lides a Sul, Rui Rijo terá no seu calendário “provas em pisos de
terra e asfalto, permitindo-me rodar e evoluir a minha performance”. Vieira
do Minho, Castelo Branco e, possivelmente, Alto Tâmega estarão no calendário. Dessa
forma, ao objetivo CSR, o piloto junta ainda a discussão dos lugares cimeiros “nos
Desafios Kumho Sul, Terra e Asfalto, onde queremos estar sempre entre os
melhores”. Rijo realça que “esta é uma competição muito
importante. A Kumho e a ASR Tyres estão de parabéns por tudo quanto têm feito
pelos ralis regionais e, além disso, os pneus são de muito boa qualidade”.
A
época começa já este fim-de-semana, a norte. O Rali Vieira do Minho decorre no
próximo domingo (dia 18 de abril). Tem etapa única com 117,86 km, com início às
8h30 e términus às 18h03, a partir da frente da Câmara Municipal de Vieira do
Minho. São apenas duas as Especiais de Classificação, percorridas por três
vezes cada, para um total de 63,75 km cronometrados: Senhora da Fé /Serradela
(10,86 km) agendada para as 09h18, 11h46 e 15h22, e Serradela / Anjos (10,39
km), com partida às 09h46, 12h14 e 15h50.
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João Raposo
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