Macambi Racing Team: total foco na
vitória!
Fernando Teotónio
e Luís Morgadinho vão estar no Rali de Castelo Branco com “mira” apontada para
o triunfo entre os RC2N, na defesa das suas aspirações ao título. O Mitsubishi
EVO X que tripulam, vai estar à partida com várias melhorias técnicas.
Contagem
decrescente para o regresso à competição, depois desta paragem forçada, motivada
pelo combate ao surto pandémico.
No próximo
fim-de-semana, dias 4 e 5 de julho, todas as atenções dos aficionados dos ralis
estão viradas para Castelo Branco, com a prova albicastrense a marcar o
regresso do Campeonato de Portugal de Ralis.
À partida do
evento da Escuderia, estará o Mitsubishi EVO X do Macambi Racing Team,
tripulado por Fernando Teotónio e Luís Morgadinho.
A dupla, que
quer este ano recuperar o título nacional de RC2N, que já conquistaram em 2018,
apresenta-se ao serviço com a expectativa de “dar o máximo e, como
sempre, tudo fazer para vencer o nosso grupo!”, como assume Fernando
Teotónio, que lembra ainda “ser fundamental chegar a esse triunfo pois, como
partimos para esta 2ª prova com zero pontos, apenas a vitória nos interessa
para estarmos na discussão do título. Iremos forçar desde cedo para tentar
ganhar vantagem e depois, se estivermos com a liderança consolidada, lutar para
também ficarmos bem classificados na geral”.
O piloto está,
no entanto “um pouco apreensivo porque, para além de nunca termos andado
com o EVO X em asfalto, vamos experimentar muita coisa nova que, com o
excelente trabalho da Domingos Sport, conseguimos implementar no carro. No
entanto, o EVO X não vai estar como o queremos. As fábricas estiveram paradas
devido ao surto pandémico e nem tudo o que encomendamos chegou.
É com um
compromisso entre a evolução e a fiabilidade que vamos atacar Castelo Branco. Vamos
fazer um pequeno teste antes da prova, para tentar perceber o comportamento do
carro”.
Ainda sobre o
Rali Serras de Fafe e Felgueiras, que marcou o regresso da dupla do Macambi
Racing Team ao Campeonato de Portugal de Ralis, Fernando Teotónio lembra
que “tivemos uma estreia atribulada, sem ponta de sorte, mas o rali
serviu de aprendizagem e adaptação ao novo carro”.
Logo nos
primeiros quilómetros contra o cronómetro, a mecânica do Mitsubishi EVO X cedeu
e forçou a dupla ao abandono.
Regressados no
segundo dia, em sistema de “Super Rally”, mostraram toda a sua capacidade e
talento, vencendo o grupo em 4 das 6 especiais que disputaram, até que, uma saída
de estrada, no penúltimo troço, disputado sobre condições atmosféricas
extremas, levou Teotónio e Morgadinho a nova desistência, mas, como refere o
piloto, permitindo que “provássemos que o carro é competitivo, que o
nosso andamento é forte e que estamos cá para lutar pelo titulo!”.
Meses depois,
essa desistência já está arquivada na memória da dupla, pois, como diz Luís
Morgadinho, navegador e Team Manager, importa agora “focar no que nos
falta do campeonato para cumprir os objetivos. O Rali de Castelo Branco é muito
particular, pois exige um bom trabalho nos reconhecimentos, para que as notas
estejam perfeitas. Vamos para esta prova ainda sem conhecermos a fundo o carro
e sem qualquer experiência a competir com ele em asfalto, mas estamos cá para
vencer nos RC2N e vamos dar tudo para o conseguir!”.
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João Raposo
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