VODAFONE RALLY DE PORTUGAL 2019 – Dia 1

ELETRÓNICA CONDICIONA OBJETIVOS

DE JOSÉ PEDRO FONTES/CARLOS MAGALHÃES EM TERMOS DE CPR

·       Uma questão de eletrónica condicionou o andamento do C3 R5 do Citroën Vodafone Team no primeiro dia do Vodafone Rally de Portugal 2019.

·       Uma vez solucionados os mesmos no Parque de Assistência desta noite, José Pedro Fontes e Carlos Magalhães irão tentar obter o melhor resultado possível em termos de Campeonato de Portugal de Ralis, cuja estrutura competitiva terminará ao final da manhã de amanhã, sábado, evoluindo do 4º lugar que ocupam, provisoriamente, nesta altura.

·       Finda essa prestação em termos do CPR 2019, Fontes e Magalhães irão continuar em prova até final deste rali pontuável para o WRC, tentando obter a melhor posição possível entre os pilotos portugueses.

Foi muito difícil este primeiro dia do Vodafone Rally de Portugal para José Pedro Fontes e Carlos Magalhães devido a um problema de eletrónica que, logo desde manhã cedo, condicionou o andamento do C3 R5 do Citroën Vodafone Team. Nada indicava que após o Shakedown da manhã de ontem, em Baltar, e da partida simbólica, frente à Porta Férrea da Universidade de Coimbra, tal situação viesse a limitar a prestação da dupla portuguesa.

“É um facto que desde manhã cedo o C3 R5 começou a mostrar alguma dificuldade em progredir nos difíceis troços da região de Arganil, impedindo-nos de lutar pelos melhores tempos e pela vitória no CPR”, comentou José Pedro Fontes, no final do dia no Parque de Assistência da Exponor. “Pelo facto desta etapa ser contínua, sem qualquer passagem pelo parque de assistência, havendo apenas uma Zona Técnica em Arganil, com as inerentes limitações em termos de mecânicos e de logística, não pudemos fazer nada até ao final do dia. Foi uma etapa demasiado longa e cansativa, com troços muito exigentes.”

“Resta-nos, agora, tentar resolver a situação esta noite para que amanhã possamos lutar pelos pontos atribuídos aos melhores tempos e, quem sabe, tentar subir na classificação. O rali está muito duro, gerando vários abandonos entre os homens da frente, não só pela muita pedra solta nos troços, como pelo muito calor que se sente no interior do carro, em face das atuais condições climatéricas”, acrescentou o piloto.

No final deste 1º dia do Vodafone Rally de Portugal, José Pedro Fontes e Carlos Magalhães ocupam o 4º lugar em termos de CPR, estrutura composta pelos troços de hoje e a secção matinal de amanhã (sábado). O percurso delineado pelo ACP Motorsport para a jornada do WRC prolonga-se até ao início de tarde de domingo.

Para além da Citroën e da Vodafone, como patrocinador principal, a equipa tem como parceiros as marcas Milaneza, ExpressGlass, Pirelli, Total e Huawei. O C3 R5 é preparado pela Sports & You, estrutura que assegura toda a logística no terreno.

CLASSIFICAÇÃO GERAL PROVISÓRIA (após 7 de 10 Especiais do CPR)

1º Armindo Araújo / Luis Ramalho (Hyundai), 1h09m12,3s

2º Ricardo Teodósio / José Teixeira (Skoda), a 50,1s

3º Bruno Magalhães / Hugo Magalhães (Hyundai), a 1m48,9s

4º Citroën Vodafone Team – José Pedro Fontes / Carlos Magalhães (Citroën C3 R5), a 3m30,3s

5º Diogo Salvi / Paulo Babo (Skoda), a 9m50,0s

6º António Dias / Nuno R. Silva (Skoda), a 10m01,6s

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PROGRAMA DO RALI PARA O FIM-DE-SEMANA

Notas: Horas indicativas para o primeiro na estrada; SS14 e SS15 (Gaia Street Stage 1 e 2) canceladas

Sábado, 1 de junho

06h20                    Partida Dia 2 (Exponor)

06h20/06h39      Service B (Exponor)

08h08                    SS8 Vieira do Minho 1 (20,53 km)

09h01                    SS9 Cabeceiras de Basto 1 (22,22 km)

10h17                    SS10 Amarante 1 (27,6 km)

12h55/13h39      Service C (Exponor)

                                FINAL DO CPR

15h08                    SS11 Vieira do Minho 2 (20,53 km)

16h01                    SS12 Cabeceiras de Basto 2 (22,22 km)

17h17                    SS13 Amarante 2 (27,6 km)

Hora tbc               Flexi-Service D (Exponor)

Hora tbc               Parque Fechado

Domingo, 2 de Junho