Vila Real 2018 Legends Cup
Depois de feitas as verificações técnicas e documentais debaixo de uma
chuva como já não havia memória em Junho Horst Baptista preparou-se para
os treinos livres de sexta feira,e depois destes seguiram-se os
cronometrados em que fez um tempo que o deixou em
terceiro nos PH90/2000.
A corrida um atrazou um bocado pois infelizmente tinha havido um
acidente na corrida do WTCR em que se envolveram quase todos os
pilotos,com alguns carros irrecuperáveis para a corrida,embora com os
pilotos a não sofrerem problemas de maior.
Dado que o 5 Gt turbo estava lastrado,com 70 Kgs este estava um pouco
difícil de conduzir,bem como nas travagens teríamos de ter algum
cuidado,pois "adornava"um pouco.Fizemos quarto na primeira corrida,pois
para além do calor que fazia o motor chegar aos 120
graus,tivemos de ensaiar algumas afinações para a corrida de domingo.
Na corrida de Domingo,saimos muito bem no arranque e já em Abambes
tínhamos ganho 9 lugares á geral o que nos dava um certo animo,pois o
carro estava a corresponder ao que dele,esperavamos.
No entanto por volta da quinta volta,o pneu da frente esquerdo,na
primeira direita depois da recta da meta,deu um sinal de que não estaria
muito bem,pois o carro de repente,pareceu estar a rolar na jante,embora
eu não desse muita importância ao caso.Como depois
dessa parte rápida na curva do Boque,e ao subimos para Abambes,nada
detectei continuamos no ritmo que até aí estávamos a dar,e na primeira
direita de Abambes o pneu perdeu o ar,e tivemos de encostar e
desistir,mesmo antes de ser dada a bandeira vermelha,devido
ao capotanço de um Punto na esquerda de Mateus.Ao que soubemos depois
tudo estava bem com o piloto.Foi só mesmo o susto.
Agradecemos uma vez mais aos nossos apoios e esperamos contar com eles,para breve.
Orgtran
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