RAMPA INTERNACIONAL DE BOTICAS
Jacobo Pereira veio da
Galiza para dominar primeiro dia de fio a pavio
Quatro subidas, quatro melhores tempos colocaram o piloto galego na ribalta. Aos
comandos de um Norma M20 FC, Jacobo Pereira parte para a última jornada como
favorito ao triunfo nas contas nacionais.
O primeiro dia
da Rampa Internacional de Boticas saldou-se por um grande êxito organizativo,
protagonizado pelo Demoporto. Boa sequência ao longo de toda o dia, com rapidez
de intervenção em todos os momentos em que tal foi necessário, marcaram uma
jornada onde o sol reinou.
E foi essa
celeridade de processos que permitiu à organização decidir estender o programa
de três para quatro subidas. Tal deveu-se ao facto de estar previsto mau tempo
para o dia de domingo e assim garantir que, pelo menos, uma subida de prova do
Europeu fosse disputada em condições normais, com piso seco.
A competir
integrado no CPM JC Group, Jacobo Pereira foi o mais rápido em todas as subidas
do dia. Possuidor de um muito competitivo Norma M20 FC, o galego rodou num
ritmo à parte e lidera isolado a tabela de tempos, sendo previsível que a vitória
não lhe venha a escapar.
2º lugar provisório
para José Correia. O líder do campeonato não tem de preocupar com Jacobo no que
concerne à recolha de tempos e poderá assim vir a reforçar a sua posição na
defesa do título absoluto conquistado em 2020. O patrão e piloto do JC Group
Racing Team está a competir também na prova do Europeu, sendo atualmente 9º da
Categoria 2.
Também nos GT,
um piloto estrangeiro veio baralhar as contas. Mercê do seu mais competitivo Porsche
997 GT2 e de uma condução de fio recorte, o gaulês Nicolas Verwer impôs-se
nesta Categoria e foi mesmo 3º da geral. Esteve sempre “um furo acima” de Pedro
Marques e Vítor Pascoal, limitados pelas versões GT3 dos seus carros. Estão, respetivamente,
em 2º e 3º e separados entre si por apenas 3 décimas!
O transmontano
Luís Delgado regressou às lides da Montanha para impor o seu KIA CEED nas
contas Categoria Turismo e da Divisão 2, almejando ainda reclamar o 6º tempo
absoluto, no que concerne a este primeiro “assalto” e ser ainda 3º nas contas
da Categoria 1 do Europeu. O flaviense esteve fenomenal na única subida de prova
e parte amanhã com 6 décimas de segundo sobre Luís Nunes (Ford Fiesta ST R5). Nas
contas da divisão de Delgado é Joaquim Teixeira (Cupra TCR) que assume o 2º
posto, sendo terceiro na categoria, estando os dois separados por 5 segundos,
mas ainda com duas subidas para decidir a contenda. José Carlos Pouca Sorte
(BMW M3) é terceiro, mercê de um dia onde esteve sempre muito competitivo e sem
erros.
Já Luís Nunes lidera
na Divisão Turismo 1, de forma perfeitamente tranquila. Daniela Marques esteve sempre muito segura e rápida
com o Subaru Impreza e foi recompensada com o 2º melhor tempo na subida de prova,
estando em condições de garantir mais um pódio nesta divisão. Já José Pedro
Gomes passou este primeiro dia de competição a braços com problemas mecânicos no
seu Opel Astra OPC, terminando o dia com o 3º tempo.
Sérgio Nogueira
(Renault Clio RS) vai para o descanso na liderança da Divisão Turismo 3. O
bracarense conseguiu suplantar na subida de prova Parcídio Summavielle (Renault
Clio R3) por apenas 3 décimas de segundo e a luta promete aquecer nas subidas
de domingo. Francisco Vieira Leite (Toyota Corolla) é terceiro, mas já longe da
luta pela vitória.
Nas contas do
Campeonato Legends de Montanha, Manuel Pereira lidera naturalmente, mercê da
forma como consegue dominar a muita potência do seu Mitsubishi Lancer EVO VI. José
Carlos Magalhães é segundo, depois de um dia em que o seu BMW M3 Compact revelou
alguns problemas mecânicos, que limitaram a sua capacidade competitiva.
Quanto aos Clássicos,
a jornada assistiu a um duelo pela primazia entre fenando Salgueiro e Ricardo
Loureiro, ambos em Ford Escort MK II.
Tal como na Arrábida,
Salgueiro voltou a ser melhor e lidera após o primeiro dia, com 2,6 segundos de
vantagem. Daniel Vilaça assinou uma excelente exibição, que o fez guindar o BMW
1602 ao 3º lugar nesta tabela particular, sendo bem possível que venha a coroar
com um pódio este seu regresso à Montanha.
Na luta entre os
1300 das taças, Francisco Milheiro (Peugeot 106) voltou a não ter oposição. O
jovem vimaranense foi sempre mais rápido e, na única subida de prova realizada,
registou uma vantagem de 6,6 segundos sobre Tiago Santos (Citroen AX Sport).
Luis Rodrigues, num FIAT Punto, foi 3º, 13 segundos atrás de Tiago Santos.
Eva Laranjeira impôs
o seu Peugeot 205 Rallye entre os Clássicos 1300. A piloto de Setúbal dominou a
tabela de tempos em todas as subidas do dia. Foi secundada pelo regressado
Domingos Fernandes, ao volante do seu tradicional Autobiachi A112.
O programa de
amanhã, alterado como já referido, na sequência das decisões tomadas para
prevenir os efeitos do mau tempo previsto, iniciar-se-á com uma sessão de “warm-up”,
pelas 9 da manhã, sendo depois tempo de Europeu e CPM JC Group enfrentarem as
derradeiras e decisivas duas últimas subidas de prova, essenciais para o
alinhamento classificativo final desta primeira prova internacional e Montanha realizada
em Boticas.
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João Raposo
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